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[单项选择]机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了（）。
A. 增加循环滑油舱的容量
B. 增加压载水舱的容量
C. 与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动
D. A+B+C
[单项选择]机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是（）。
A. 便于检修机器
B. 增加燃料舱
C. 保证与螺旋桨轴线配合
D. B+C
[单项选择]某国内航行货船，位于机舱内双层底之上的某一燃油舱，设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置？为什么？（）
A. 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置一套油面测量仪
B. 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置另一套短测量管
C. 不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
D. 不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
[单项选择]船舶设置双层底的主要作用是：（）
A. 保证抗沉性
B. 调整前后吃水
C. 便于装卸货
D. 调整横倾
[单项选择]新型油船设置双层底的主要目的有（）。
A. 提高抗沉性
B. 提高强度
C. 作压载舱用
D. 防止污染海洋
[填空题]货舱区设有双层底，双层舷和甲板壁墩的主要是甲板上有（）的货舱。
[单项选择]船底塞一般在船底，每一双层底分舱中舱底一般设有：（）
A. 一个船底塞
B. 二个船底塞
C. 三个船底塞
D. 四个船底塞
[单项选择]双层底中的实肋板（）。
A. 不能开口
B. 可以开口
C. 可以开口，但必须加强
D. 不但不可以开口，而且必须加强
[填空题]打开机舱前，机舱内人员应（）。安全带应挂在（）。
[单项选择]重燃油舱一般布置在机舱的前壁处，机舱的两舷侧处，以及机舱下面的双层底内，主要是为了（）。
A. 增加货舱容积
B. 便于装油和驳运
C. 减少加热管系的布置
D. 缩短燃油的管系
[单项选择]双层底结构船舶可提高船舶的（）。
A. 抗沉性
B. 稳性
C. 航海性能
[单项选择]向机舱内释放二氧化碳时应：
A. 一次性释放完毕
B. 分两次释放，先多、后少
C. 先少、后多
D. 逐渐连续释放
[单项选择]通过双层底或深舱的舱底水管路应依（）的要求进行液压试验。
A. 1.5倍设计压力，但不得小于0.4MPa
B. 不小于该舱的试验压力
C. 1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa
D. 1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加5MPa
[单项选择]油船残油处理技术中，（）是其结构采用了双层边舱和双层底的船体结构。
A. 装于上部法
B. 改进的装于上部法
C. 专用压载舱法
D. 原油洗舱
[单项选择]下列哪项不是双层底的组成部分？（）
A. 舭肋板
B. 实肋板
C. 水密肋板
D. 中桁材
[单项选择]新型油轮设置双层底的主要目的有（）。①提高抗沉性；②提高强度；③作压载舱用；④增加载重量；⑤防止污染海洋；⑥防止海损发生。
A. ①+②+⑥
B. ②+③+⑤
C. ③+⑤+⑥
D. ①+④+⑤
[单项选择]
机舱值班每一成员均应具备以下知识（）。
Ⅰ、使用内部通讯系统知识；
Ⅱ、机舱内脱险途径的知识；
Ⅲ、机舱报警系统的知识；
Ⅳ、机舱消防设备的位置；
Ⅴ、各消防设备的使用知识；
Ⅵ、应急操舵知识。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
