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[单项选择]新型油轮设置双层底的主要目的有（）。①提高抗沉性；②提高强度；③作压载舱用；④增加载重量；⑤防止污染海洋；⑥防止海损发生。
A. ①+②+⑥
B. ②+③+⑤
C. ③+⑤+⑥
D. ①+④+⑤
[单项选择]油船设置纵向水密舱壁的主要目的是（）。
A. 提高纵向强度
B. 分隔舱室，方便装卸
C. 提高局部强度
D. 减少自由液面影响
[单项选择]要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是：（）
A. 增加船体强度
B. 增加压载水舱
C. 防止海洋油污染
D. 调整倾斜状态
[单项选择]油船设置隔离空舱的目的是（）。
A. 设置泵舱
B. 防止油气渗透
C. 防止静电积聚
D. 节省主机功率在轴隧上的损耗
[单项选择]油船设置纵向舱壁的主要作用为：（）
A. 增大承受总纵弯曲应力的能力
B. 减少自由液面的影响
C. 增加保留浮力
D. 减轻横摇
[单项选择]油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是（）。
A. 分隔舱室
B. 提高纵向强度
C. 提高局部强度
D. 减少自由液面的影响
[单项选择]油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是：（）
A. 增加横向强度和适装不同品种的油类
B. 减少自由液面对纵稳性的影响
C. 提高船舶总纵强度
D. 便于压载
[单项选择]油船设置纵向舱壁的作用是：（）
A. 增大承受总纵弯曲应力的能力
B. 减轻横摇
C. 增加储备浮力
D. 减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度
[单项选择]
油船设置纵向舱壁的目的是：（）
①、分隔不同种类的油；
②、减少自由液面对稳性的影响；
③、提高船舶总纵强度
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单项选择]（）近年来，要求中型以上油船设置.
A. 双层底
B. 双层船壳
C. A或B对
D. 以上都不对
[单项选择]新建油船设置专用压载舱的缺点是：（）
A. 大大增加了货油舱内的结构腐蚀
B. 降低了船舶的抗沉性能
C. 延长了停港时间
D. 船体重量及造价有所增加
[单项选择]油船上装有呼吸阀的主要目的是（）。
A. 防止油船受损
B. 防止空气进入舱内
C. 防止舱气排除
[单项选择]双壳油船永久检验通道（PMA）设置的目的是为了（）。
A. 满足SOLAS公约的要求
B. 保护船舶检验人员
C. 加强对船舶结构危险区域的检验
D. 保护船舶检验人员和加强对船舶结构危险区域的检验
[单项选择]油船布置几道纵舱壁的主要目的是：（）
A. 增加总纵向强度
B. 分隔舱室
C. 防火
D. 减少自由液面的影响
[单项选择]油船装油一开始应慢速进行的主要目的是（）。
A. 防止静电积聚
B. 防止泄漏
C. 防止货油溢出
D. 以上均是
[单项选择]油船卸油一开始应慢速进行的主要目的是（）。
A. 防止静电积聚
B. 防止泄漏
C. 防止货油溢出
D. 以上均是
[填空题]5000t及以上的油船应设置（）。小于5000t的油船及油驳可只设置（）。
[单项选择]油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是（）。
A. 防止静电积聚
B. 防止泄漏
C. 防止货油溢出
D. 以上均是
[单项选择]油船装油即将结束时控制装油速度的主要目的是（）。
A. 防止静电积聚
B. 防止泄漏
C. 防止货油溢出
D. 以上均是
