更多"下列选项中是受弯构件正截面承载力极限状态验算依据,是( )和混凝土均"的相关试题:
[单项选择]钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力的计算公式是根据()破坏状态建立的。
A. 斜压破坏
B. 剪压破坏
C. 斜拉破坏
D. 锚固破坏
[单项选择]正常设计的钢筋混凝土受弯构件,其斜截面极限状态时出现的破坏形态是( )。
A. 斜压破坏
B. 斜拉破坏
C. 剪压破坏
D. 斜截面受弯破坏
[单项选择]钢筋混凝土预应力受弯构件()。
A. 只能提高构件的刚度
B. 只能提高构件的强度
C. 既能提高构件的刚度,又能提高构件的强度
D. 能提高构件的刚度,同时可提高构件斜截面的受弯承载力
[单项选择]一般情况下,钢筋混凝土梁沿斜截面的抗剪承载力与剪跨比的关系是()。
A. 随剪跨比的增加而提高
B. 随剪跨比的增加而降低
C. 在一定范围内随剪跨比的增加而提高
D. 在一定范围内随剪跨比的增加而降低
[单项选择]无腹筋的钢筋混凝土梁沿斜截面的受剪承载力与剪跨比的关系是( )。
A. 随剪跨比的增加而提高
B. 随剪跨比的增加而降低
C. 在一定范围内随剪跨比的增加而提高
D. 在一定范围内随剪跨比的增加而降低
[单项选择]下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,()条不正确。
A. 跨中最大挠度达到跨度的l/50
B. 受拉主筋重心处裂缝宽度达到l.5mm
C. 剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏
D. 主筋端部相对混凝土滑移达0.1mm
[单项选择]下列钢租车混凝土结构的承载力极限标志中,()条不正确
A. 跨中最大挠度达到跨度的1、60
B. 受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.51mm
C. 剪力区,受压混凝土剪压破坏或余压破坏
D. 主筋端部相对混凝土滑移达0.21mm
[单项选择]下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,哪一条不正确?()
A. 跨中最大挠度达到跨度的1/50
B. 受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mm
C. 剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏
D. “架立筋”端部相对混凝土滑移
[单项选择]根据钢筋混凝土梁的受力特点,梁的正截面破坏形式与配筋率、混凝土强度等级、截面形式等有关,其中影响最大的是( )。
A. 配筋率
B. 混凝土强度等级
C. 截面形式
D. 黏结强度
[单项选择]在计算钢筋混凝土受弯构件的变形时,截面刚度取( )。
A. 最小截面刚度
B. 最大截面刚度
C. 平均截面刚度
D. 平均截面刚度乘安全系数
[单项选择]配有螺旋式箍筋的钢筋混凝土柱,其正截面受压承载力计算中不考虑稳定系数φ,在下列理由中何项为正确?()
A. 螺旋筋约束了核芯混凝土,在轴心荷载作用下不可能失去失稳
B. 规范规定此类柱只适用柱lo≤12d(d为圆柱直径)
C. 此类柱正截面受压承载力比配普通箍筋的柱大得多
D. 此类柱比配普通箍筋的柱有更高的抗震能力