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[单项选择]下面关于桥梁基础施工中常用的基坑排水方法的表述错误的是( )。
A. 除严重流沙外，一般情况下均可使用集水坑排水法
B. 当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用集水排水法
C. 对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法
D. 对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用沉井法
[单项选择]桥梁基础施工中，当土质较差有严重流沙现象，用普通排水方法难以解决基坑排水问题时，可采用( )。
A. 集水坑排水法
B. 井点排水法
C. 板桩法
D. 沉井法
[多项选择]基坑井点排水的方法有( )。
A. 喷射井点法
B. 轻型井点法
C. 集水坑法
D. 电渗井点法
E. 深井泵井点法
[单项选择]基坑施工时不能用明排水法进行施工的为（）。
A. 细砂土
B. 砂砾土
C. 粘土
D. 碎石土
[多项选择]根据《水闸施工规范》(SL 27—91)，水闸施工中基坑的排水设施，应根据坑内的( )等计算确定。
A. 积水量
B. 地下渗流量
C. 围堰渗流量
D. 降雨量
E. 蒸发量
[单项选择]城市给水排水管道施工降水中，设备及施工较为简单，技术可靠，且是基坑(槽)降低地下水位的一种常用的方法是( )。
A. 深井泵井点降水
B. 喷射井点降水
C. 电渗井点降水
D. 轻型井点降水
[单项选择]下列关于公路工程明挖基础施工安全技术要点叙述有误的是( )。
A. 基坑深度超过1.5m时，其宽度应不超过60cm
B. 施工组织设计必须包括可靠的安全施工技术措施方案
C. 基坑深度超过1.5m，不加支撑时，应按要求进行放坡
D. 挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离一般应不小于1m
[多项选择]用未嵌入下部隔水层的地下连续墙，水泥土墙等悬挂式帷幕，并结合基坑内排水方法，与采用坑外井点人工降低地下水位的方法相比较，( )是正确的。（）
A. (A) 坑内排水有利于减少对周边建筑的影响
B. (B) 坑内排水有利于减少作用于挡土墙上的总水压力
C. (C) 坑内排水有利于基坑底的渗透稳定
D. (D) 坑内排水对地下水资源损失较少
[多项选择]基坑初期排水总量包括( )。
A. 围堰闭气后的基坑积水量
B. 可能的降水量
C. 施工弃水量
D. 堰身及基坑覆盖层中的含水量
E. 抽水过程中围堰及基础渗水量
[单项选择]在软土地区开挖基坑(槽)时，施工前必须做好地面排水及降低地下水位工作，地下水位应降低至基坑底下( )后，方可开挖。
A. 20cm～30cm
B. 30cm～40cm
C. 20cm～50cm
D. 50cm～100cm
[多项选择]基坑经常性排水，排水总量应包括( )。
A. 排水时降水量
B. 覆盖层中的含水量
C. 施工弃水量
D. 围堰和基础在设计水头的渗流量
E. 堰身中的含水量
[单项选择]城市给水排水管道施工中，基坑（槽）两侧临时堆土或施工其他荷载时，人工挖土要求堆土高度不宜超过（）。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
[单项选择]在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（ ）。
A. 明挖法
B. 盖挖法
C. 盾构法
D. 浅埋暗挖法
[单项选择]基坑内明排水应设置排水沟及集水井，排水沟纵坡宜控制在（）。
A. 4%～5%
B. 3%～4%
C. 2%～3%
D. 1%～2%
