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[单项选择]当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为( )。
A. 100分
B. 规定的满分
C. 合格率×规定分
D. 零分
[多项选择]采用5.4m弯沉仪在春季17℃情况下，测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正( )。
A. 弯沉仪支点变形修正
B. 温度修正
C. 季节修正
D. 轴载修正
[多项选择]采用5.4m弯沉仪在春季17℃的情况下测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正( )。
A. 弯沉仪支点变形修正
B. 温度修正
C. 季节修正
D. 轴载修正
[单项选择]用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力( )。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 没有关系
[多项选择]某路面底基层设计要求的弯沉值为2.05mm，施工完成后各评定路面段的实测代表弯沉值如下，其中合格的路段是（）。
A. 1.98mm
B. 2.07mm
C. 2.05mm
D. 1.96mm
E. 2.16mm
[多项选择]回弹弯沉值可以用于( )。
A. 施工控制
B. 施工验收
C. 新建路面结构设计
D. 旧路补强设计
[多项选择]沥青路面设计弯沉值与( )有关。
A. 累计当量轴次
B. 公路等级
C. 基层类型
D. 面层类型
[单项选择]贝克曼梁测试的路面弯沉值，在进行计算之前，应舍弃超出（）的特异值。
A. l均值±(1～2)S
B. l均值±(2～3)S
C. l均值±1.645S
D. l均值±1.5S
[单项选择]进行回弹弯沉值温度修定的方法有( )。
A. 查图法
B. 经验计算法
C. 查图法和经验计算法
D. 查表法
[多项选择]路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有( )。
A. 贝克曼法
B. 自动弯沉仪法
C. 落锤弯沉仪法
D. 核子密度湿度仪法
E. 触探仪法
[单项选择]采用( )在测定弯沉值后不用再进行标定换算。
A. 自动弯沉仪法
B. 贝克曼法
C. 落锤弯沉仪法
D. 核子密度湿度仪法
[单项选择]贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为51，终读数为26，那么回弹弯沉值为( )。
A. 25(0.01m
B. 25(m
C. 50(0.01m
D. 50(m
[单项选择]贝克曼梁法适用于土基、厚度( )的粒料整层表面，用弯沉仪测试各点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料回弹模量值的试验。
A. 不大于1m
B. 不小于1m
C. 不大于0.5m
D. 不小于0.5m
[单项选择]当路面温度超过20℃±2℃范围时，沥青面层厚度大于( )cm的沥青路面，回弹弯沉值应进行温度修定。
A. 8
B. 6
C. 10
D. 5
[单项选择]信息传播过程中的基本难点发生于（）的过程中。
A. 渠道选择
B. 噪声干扰
C. 编码和解码
D. 信息接收
