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[单项选择]当一个工程项目要求工期Tr大于其网络计划计算工期Tc时，该工程网络计划的关键线路是（）。
A. 各工作自由时差均为零的线路
B. 各工作总时差均为零的线路
C. 各工作自由时差之和不为零但为最小的线路
D. 各工作最早开工时间与最迟开工时间相同的线路
[单项选择]当工程网络计划的计算工期大于要求工期时，为满足要求工期，进行工期优化的基本方法是（）。
A. 减少相邻工作之间的时间间隔
B. 缩短关键工作的持续时间
C. 减少相邻工作之间的时
D. 缩短关键工作的总时
[单项选择]工程网络计划的工期优化是指通过（）而使计算工期满足要求工期。
A. 压缩关键工作的持续时间
B. 改变关键工作之间的逻辑关系
C. 压缩资源需求量小的工作的持续时间
D. 减少非关键工作的自由时差
[单项选择]当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( )。
A. 单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零
B. 双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等
C. 双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零
D. 单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大
[多项选择]工程网络计划的计算工期等于（）。
A. 单代号网络计划中终点所代表的工作的最早完成时间
B. 单代号网络计划中终点所代表的工作的最迟完成时间
C. 双代号网络计划中以网络计划终点节点为完成节点工作的最早完成时间的最大值
D. 双代号网络计划中以网络计划终点节点为完成节点工作的最迟完成时间的最大值
E. 时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间
[单项选择]若某工程网络计划的计算工期等于计划工期，则该网络计划中的关键工作是（ ）的工作。
A. 时标网络计划中没有波形线
B. 与紧后工作之间时间间隔为零
C. 最早完成时间等于最迟完成时间
D. 开始节点与完成节点均为关键节点
[单项选择]当某工程网络计划的计算工期等于计划工期时，该网络计划中的关键工作是指（）的工作。
A. 时标网络计划中没有波形线
B. 与紧后工作之间时间间隔为零
C. 开始节点与完成节点均为关键节点
D. 最早完成时间等于最迟完成时间
[单项选择]当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，下列说法正确的是（）。
A. 单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零
B. 双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等
C. 双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零
D. 单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大
[单项选择]当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路上（）为零。
A. 工作总时差
B. 工作的持续时间
C. 相邻工作之间的时间间隔
D. 工作的自由时差
[单项选择]当工程网络计划的计算工期不等于计划工期时，正确的结论是（）。
A. 关键节点最早时间等于最迟时间
B. 关键工作的自由时差为零
C. 关键线路上相邻工作的时间间隔为零
D. 关键工作最早开始时间等于最迟开始时间
[单项选择]工程网络计划的计算工期应等于其所有结束工作（）。
A. 最早完成时间的最小值
B. 最早完成时间的最大值
C. 最迟完成时间的最小值
D. 最迟完成时间的最大值
[多项选择]在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的判定条件是（）。
A. 该工作的总时差为0
B. 该工作的自由时差最小
C. 该工作的持续时间最长
D. 该工作与其紧后工作之间的时间间隔为0
E. 该工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
[单项选择]工程网络计划的工期优化是通过（）。
A. 改变关键工作间的逻辑关系而使计算工期满足要求工期
B. 改变关键工作间的逻辑关系而使计划工期满足要求工期
C. 压缩关键工作的持续时间而使要求工期满足计划工期
D. 压缩关键工作的持续时间而使计算工期满足要求工期
[单项选择]工程网络计划的工期优化通过（）来达到优化。
A. 改变关键工作之间的逻辑关系
B. 组织关键工作平行作业
C. 组织关键工作搭接作业
D. 压缩关键工作的持续时间
[单项选择]已经某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上（）。
A. 相邻工作之间时差间隔为零
B. 工作的自由时差为零
C. 工作的总时差为零
D. 节点最早时间等于最迟时间
[单项选择]已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上（）。
A. 相邻工作之间时间间隔为零
B. 工作的自由时差为零
C. 工作的总时差为零
D. 节点最早时间等于最迟时间
