更多"柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤部位一般在"的相关试题:
[单项选择]柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（）工作表面。
A. 活塞
B. 活塞裙
C. 活塞环
D. 活塞环及活塞裙
[单项选择]柴油机运转初期产生的拉缸是（）拉缸。
A. 初期
B. 磨合
C. 运转中
D. 轻微
[单项选择]活塞与气缸之间的配合间隙过小，运转时（），产生拉缸事故。
A. 润滑不良
B. 破坏油膜
C. 发生粘着
D. 敲缸
[单项选择]活塞与气缸之间的配合间隙分布不均，运转时（），破坏油膜产生拉缸。
A. 敲
B. 燃气下窜
C. 发生粘着
D. 润滑不良
[单项选择]活塞与气缸之间的配合间隙过大，运转时（），破坏油膜产生拉缸。
A. 敲
B. 不对中
C. 燃烧室不密封
D. 燃气下窜
[单项选择]发动机气缸拉缸原因（）。
A. 缸壁间隙过大
B. 发动机温度低
C. 活塞环折断
D. 发动机转速过高
[单项选择]（）能造成发动机气缸拉缸。
A. 氧化磨损
B. 微动磨损
C. 粘着磨损
D. 表面疲劳磨损
[单项选择]发动机气缸拉缸原因之一（）。
A. 缸壁间隙过大
B. 发动机温度低
C. 活塞环折断
D. 发动机转速过高
[单项选择]航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取（）的应急措施。Ⅰ.继续航行；Ⅱ.停车；Ⅲ.吊缸检修；Ⅳ.简单的减缸航行；Ⅴ.完全减缸航行。
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅳ＋Ⅴ
[单项选择]定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别汽缸产生（）现象造成拉缸。
A. 过冷
B. 过热
C. 压力过低
D. 冷却异常
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。
[单项选择]拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现（）现象。
A. 磨损
B. 深浅不同的沟纹
C. 裂纹
D. 腐蚀
[单项选择]当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是（）。
A. 停车
B. 加强冷却
C. 单缸停油
D. 降速
