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[单项选择]修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用（）方法使之恢复原始尺寸。
A. 光车
B. 喷焊
C. 光车+镀铬
D. 镀铁
[单项选择]环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用（）修理。
A. 光车
B. 修理尺寸法
C. 恢复尺寸法
D. 镶垫环
[单项选择]环槽端面过度磨损可在活塞上（）环槽采用修理尺寸法修理。
A. 一道
B. 二道
C. 任意
D. 全部
[单项选择]过度磨损的活塞环槽光车之后，可采用（）恢复尺寸。
A. 磨削
B. 堆焊
C. 镶垫环
D. 镀铁
[单项选择]活塞环槽磨损后，用（）进行测量。
A. 样板
B. 塞尺
C. 高度游标卡尺
D. 样板和塞尺
[单项选择]测量轴瓦磨损量除可采用直接测量的方法外，还可采用（）进行测量。
A. 桥规法
B. 钻孔法
C. 超声波探伤法
D. 涡流探伤法
[单项选择]活塞环槽过度磨损后，可采用（）恢复其形状。
A. 研磨
B. 车削
C. 镀铬
D. 堆焊
[多项选择]测量活塞环槽宽度可以使用：（）
A. 专用塞规
B. 数显卡尺
C. 塞尺
[单项选择]活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。
A. 搭口间隙
B. 环部间隙
C. 平面间隙
D. 径向间隙
[单项选择]大型二冲程柴油机不会发生环粘着在环槽中，但由于（）会使环卡死在环槽中。
A. 环槽积炭
B. 环槽变形
C. 环槽磨损不均匀
D. 润滑不良
[单项选择]测量活塞裙部磨损采用（）量具。
A. 外径千分尺
B. 内径千分尺
C. 游标卡尺
D. 塞尺
[单项选择]由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用，以及（）使环槽端面磨损严重。
A. 高温作用
B. 材质不佳
C. 润滑不良
D. 冷却不良
[单项选择]学生a说梯形环作用是把沉积在环槽中的积碳挤出去，避免活塞环被粘在环槽中而折断，学生b说梯形环作用是避免活塞环产生“泵油”作用，他们说法应该是（）。
A. 只有学生a是正确的
B. 只有学生b是正确的
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和学生b都不正确
[单项选择]活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。
A. 白烟
B. 蓝烟
C. 黑烟
D. 灰烟
[单项选择]柴油机活塞工作时，活塞环槽受（）的冲击作用，同时又因侧压力的作用，使环槽与环之间引起摩擦而磨损。
A. 杆
B. 键
C. 销
D. 环
[单项选择]活塞环装入环槽内应检查（）。
A. 搭，间隙
B. 天地间隙
C. 弹力
D. 径向厚度
[单项选择]活塞环粘着在环槽中时，在保护（）的前提下进行拆卸。
A. 活塞环
B. 活塞
C. 环槽
D. A+B
[填空题]活塞环装入环槽，注意各环切槽的位置和方向，内切槽应（）。如有镀铬环应放在（）槽内。
[填空题]活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
