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[多项选择]下面关于沥青混合料级配类型,说法正确的是( )。
A. 密级配沥青混凝土剩余孔隙率10%以下
B. 开级配沥青混合料剩余孔隙率15%以上
C. 半开级配沥青混合料也称沥青碎石混合料,以AC表示
D. Ⅱ级密级配沥青混凝土剩余孔隙率6%~10%
[多项选择]沥青混合料结构类型按矿料级配可分为( )。
A. 密级配沥青混凝土混合料
B. 开级配沥青混合料
C. 连续级配沥青混合料
D. 间断级配沥青混合料
E. 半开级配沥青混合料
[多项选择]下列( )类型属于开级配沥青混合料。
A. 沥青碎石
B. 排水式沥青磨耗层
C. 排水沥青碎石基层
D. 沥青玛蹄脂碎石
[多项选择]在沥青混合料设计中,沥青混合料类型一般是根据( )选定。
A. 道路等级
B. 气候条件
C. 路面类型
D. 所处的结构层位
[多项选择]沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小可分为( )。
A. 密级配混合料
B. 连续级配混合料
C. 半开级配混合料
D. 间断级配混合料
E. 开级配混合料
[单项选择]SMA改性沥青玛蹄脂碎石混合料的动稳定度的技术标准要求不小于( )次/mm。
A. 600
B. 800
C. 1500
D. 3000
[单项选择]属于间断级配沥青混合料的是( )。
A. SMA
B. SAC
C. ATB
D. OGFC
[单项选择]属于半开级配沥青混合料的是( )。
A. 沥青玛碲脂碎石
B. 改性沥青稳定碎石
C. 沥青混凝土
D. 排水式沥青磨耗层混合料
[多项选择]沥青混合料由于组成材料级配不同,压实后内部矿料颗粒分配状态及剩余空隙率不同等特点,可以形成( )组成结构。
A. 悬浮—密实结构
B. 骨架—空隙结构
C. 密实—骨架结构
D. 骨架—悬浮结构
[多项选择]沥青混合料由于组成材料级配不同,压实后内部矿料颗粒分配状态及剩余空隙率不同等特点,可以形成( )的组成结构。
A. 悬浮-密实
B. 骨架-空隙
C. 密实-骨架
D. 骨架-悬浮
[多项选择]下列关于对SMA混合料的运输、摊铺的施工技术要求的表述中符合相关的规定的是( )。
A. 混合料应采用大吨位自卸车运输,为防止沥青与车厢板黏结,车厢侧板的底板可涂一薄层水混合液
B. 为了保证连续摊铺,开始摊铺时,现场应多些待卸料车辆
C. 沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布,防止混合料表面结硬
D. 为了保证路面的平整度,摊铺过程中不得随意变换速度
E. 最好采用间接输送的办法,以保证摊铺出的路面的平整度
[单项选择]开级配沥青混凝土混合料的空隙率往往大于( )。
A. 12%
B. 15%
C. 18%
D. 20%
[单项选择]SMA沥青混合料采用间断型密级配形成( )结构,减缓了夏季高温车辙的形成和冬季低温开裂的出现,是一种良好的路面结构类型。
A. 悬浮—密实
B. 骨架—空隙
C. 密实—骨架
D. 骨架—悬浮
[单项选择]沥青混合料拌制。沥青混合料必须采用的是()。
A. 拌和机械设备现场拌制
B. 拌和厂采用拌和机械拌制
C. 拌和设备的生产能力高于摊铺能力5%
D. 工程量和工期综合考虑
[单项选择]沥青混合料拌制中沥青混合料必须采用的是( )。
A. 拌和机械设备现场拌制
B. 拌和厂采用拌和机械拌制
C. 拌和设备的生产能力高于摊铺能力5%
D. 工程量和工期综合考虑
[单项选择]改性沥青混合料路面,根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况,按改性沥青的黏—温关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度,通常比普通沥青混合料施工温度高( ),特殊情况经试验确定。
A. 10~20℃
B. 15~25℃
C. 20~30℃
D. 20~35℃