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[单项选择]设计双筋矩形截面梁要求受压区高度x≥2a's，是为了（）。
A. 保证受压钢筋在构件破坏时能达到其抗压强度设计值
B. 避免受压钢筋压曲
C. 避免保护层剥落
D. 保护受压钢筋在构件破坏时能达到其极限抗压强度
[单项选择]设计双筋矩形截面梁，当As和A′s均未知时，使用钢量接近最少的方法是：
A. 取ξ=ξb
B. 取As=A′s
C. 使x=2α′s
D. 取ρ为0.8%～1.5%
[单项选择]在大偏心受压构件中，要求受压区高度x≥2a'是为了（）。
A. 保证受压钢筋在构件破坏时能达到其抗压强度设计值
B. 防止受压钢筋屈服
C. 避免保护层剥落
D. 保证受压钢筋在构件破坏时能达到极限抗压强度
[单项选择]在钢筋混凝土双筋梁、大偏心受压和大偏心受拉构件的正截面承载力计算中，要求受压区高度x≥2a′s是为了保证下述哪项要求？
A. 保证受压钢筋在构件破坏时能达到其抗压强度设计值
B. 防止受压钢筋压屈
C. 避免保护层剥落
D. 保证受压钢筋在构件破坏时能达到其极限抗压强度
[单项选择]在钢筋混凝土双筋梁、大偏心受压和大偏心受拉构件的正截面承载力计算中，要求受压区高度x≥2a'，是为了（）。
A. 保证受压钢筋在构件破坏时能达到其抗压强度设计值
B. 防止受压钢筋压屈
C. 避免保护层剥落
D. 保证受压钢筋在构件破坏时能达到其极限抗压强度
[单项选择]梁正截面承载力计算中用矩形应力图形受压高度x，与应变图形中的实际受压区高度x0的关系是( )。
A. x＞x0
B. x=x0
C. x＞x0或x＜x0
D. 不超过C50时x=0.8x0
[单项选择]某双筋矩形截面梁，在正截面承载力复核时，出现x＜2a's，这说明( )。
A. 受压钢筋过多
B. 截面破坏时受压钢筋早已屈服
C. 受压钢筋过少
D. 混凝土截面尺寸不足
[单项选择]非对称的薄壁截面梁受横向力作用时，若要求梁只产生平面弯曲而不发生扭转，则横向力作用的条件为( )。
A. 作用面与形心主惯性面重合
B. 作用面与形心主惯性面平行
C. 通过弯曲中心的任意平面
D. 通过弯曲中心，平行于主惯性平面
[单项选择]矩形截面梁横力弯曲时，在横截面的中性轴处( )。
A. 正应力最大，剪应力为零
B. 正应力为零，剪应力最大
C. 正应力和剪应力均最大
D. 正应力和剪应力均为零
[单项选择]
矩形截面梁，截面尺寸b=200mm，h=500mm，梁上作用有弯矩设计值M=25kN*m，采用C25混凝土，纵向钢筋为HRB335级，若纵向钢筋为单排，求所需纵筋截面积AB（）。
A. 367.7mm
2B. 202.9mm
2C. 200.0mm
2D. 190.5mm
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[单项选择]T形截面梁应设跨端和跨间横隔梁，当梁横向刚性连接时，横隔梁间距不应大于下列何项数值说明理由（）
A. 5m
B. 8m
C. 10m
D. 12m
[单项选择]一矩形截面梁，当横截面的高度增加1倍，宽度减小一半时，从正应力强度条件考虑，该梁的承载能力的变化将( )。
A. 增大1倍
B. 减小1/2
C. 增大3倍
D. 不变
[单项选择]矩形截面梁当横截面的高度增加1倍，宽度减小一半时，从正应力强度条件考虑，该梁的承载能力的变化将（）。
A. 不变
B. 增大3倍
C. 减小1/2
D. 增大1倍
[单项选择]矩形截面梁横力弯曲时，截面中性轴处正应力和切应力正确的是( )。
A. 正应力最大，切应力等于零
B. 切应力最大，正应力等于零
C. 正应力最大，切应力最大
D. 正应力等于零，切应力等于零
[单项选择]计算矩形截面梁的正截面受弯承载力时，应采用混凝土的下列哪一种强度
A. 弯曲抗压强度
B. 轴心抗压强度
C. 立方体抗压强度
D. 抗拉强度
[单项选择]对于矩形截面梁，下列论述错误的是( )。
A. 出现最大正应力的点处，剪应力必等于零
B. 出现最大剪应力的点处，正应力必等于零
C. 梁中出现最大正应力的点和出现最大剪应力的点一定在同一截面上
D. 梁中有可能出现这样的截面，即该截面上既出现最大正应力又出现最大剪应力
[单项选择]焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的（ ）
A. 提高梁的抗弯强度
B. 提高梁的抗剪强度
C. 提高梁的局部稳定性
[单项选择]某由装配式预应力混凝土V形截面梁组成的多跨简支公路桥，预应力混凝土梁跨中截面面积A=5.4m2，惯性矩1=3.0m4，混凝土强度等级为C50，其弹性模量E=3.45×104N/mm2，施工时未采用引气剂。梁的计算跨径l=24.5m，试问根据该梁自振频率（基频）确定的汽车荷载的冲击系数与下列何项数值最接近？（）
A. 0.24
B. 0.30
C. 0.35
D. 0.40
