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发布时间:2023-11-10 01:38:40

[单项选择]一般设4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道,一般不设立体交叉,而采用扩大交叉口的办法提高通行能力,个别流量特别大的主干路交叉口,也可设置立体交叉,以上所述的是( )。
A. 主干路
B. 支路
C. 次干路
D. 快速路

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[单项选择]可不设单独非机动车道,交叉口可不设立体交叉,部分交叉口可以作扩大处理的道路是( )。
A. 快速路
B. 主干路
C. 次干路
D. 支路
[多项选择]交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用( )的交通组织形式。
A. 无交通管制
B. 渠化交通
C. 交通指挥
D. 立体交叉
E. 互通管制
[单项选择]规划交通量超过( )辆/h当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。
A. 2000
B. 2500
C. 2700
D. 3000
[单项选择]在交通量比较大的交叉口,配合信号灯组织渠化交通,有利于交叉口的交通秩序,增大交叉口的通行能力的交叉口交通组织方式是______。
A. 无交通管制
B. 设置立体交叉
C. 采用渠化交通
D. 实施交通指挥
[多项选择]交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用( )形式的交通管理与组织形式。
A. 无交通管制
B. 采用渠化交通
C. 采用交通指挥
D. 采用立体交叉
[单项选择]环形交叉口中心岛多采用( ),主、次干道相交的环形交叉口也可采用( )的中心环岛,并使其长轴沿( )方向。
A. 椭圆形;椭圆形;次干道
B. 圆形;椭圆形;主干道
C. 圆形;圆形;任意
D. 椭圆形;圆形或椭圆形;次干道
[多项选择]一般情况下,对交通量较小的次要交叉口、异开交叉口采用( )的交通组织方式。
A. 无交通管制
B. 渠化交通
C. 交通指挥
D. 立体交叉
E. 互通管制

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