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[多项选择]铁路路基设计时应考虑膨胀土的( )特性的影响。
A. 具有干缩湿胀特性，吸水膨胀时将对支挡建筑物产生膨胀压力
B. 强度随干湿循环产生剧烈衰减的特性
C. 残余强度远低于峰值强度的特性
D. 裂隙发育，遇水后结构面强度大大降低的特性；
[多项选择]铁路设计时，应考虑膨胀土的下列( )特性的影响。
A. 具有干缩湿胀特性，吸水膨胀时将对支挡建筑物产生膨胀压力
B. 强度随干湿循环产生剧烈衰减的特性
C. 残余强度远低于峰值强度的特性
D. 裂隙发育，遇水后结构面强度大大降低的特性
[多项选择]膨胀土场地上的桩基设计时，应考虑下列( )因素对桩基承载力的影响。
A. 膨胀变形
B. 收缩变形
C. 胀缩变形
D. 剪切变形
[单项选择]对于铁路工程下列（）指标不是膨胀土应测试的指标。
A. 常规物理力学指标
B. 自由膨胀率，蒙脱石含量，阳离子交换量
C. 水平和垂直收缩率
D. 先期固结压力及残余强度
[单项选择]按“铁路特殊岩土规程”，膨胀土及红黏土地区野外勘探时，不适合采用（）。
A. 钎探
B. 物探
C. 钻探
D. 挖探
[多项选择]膨胀土地区的道路遭受膨胀土的严重危害，常常导致( )。
A. 路堑滑坡
B. 铁轨移动
C. 路面变形
D. 路基变形
[单项选择]铁路路线通过膨胀土地区时，下列选线原则中（）是不正确的。
A. 线路宜在地形平缓、地面平整、植被良好地段，采用浅挖低填方式通过
B. 线路宜靠近山前斜坡上的膨胀土地段通过
C. 线路宜绕避地下水发育的膨胀土地段
D. 线路宜垂直于垄岗轴线通过
[单项选择]按“铁路特殊岩土规程”，膨胀土、红黏土地区勘探工作的布置原则，下列（）说法是不正确的。
A. 勘探点线应根据膨胀土的成因类型、分布特征、地貌单元等结合建筑物的类型和勘察阶段而定
B. 当膨胀土层不厚时，钻孔应穿过膨胀土至下伏地层
C. 所有勘探孔均应大于大气影响深度，并不应小于8m
D. 原状土样应自地面以下1m始分层采取，一般1～2m取一组
[单项选择]按“铁路特殊岩土规程”，下列（）指标不应作为膨胀土评判指标。
A. 自由膨胀率
B. 水平和垂直收缩率
C. 蒙脱石含量
D. 阳离子交换量
[单项选择]按“铁路特殊岩土规程”，膨胀土地区选线时，宜选择（）的地段。
A. 山前斜坡及不同地貌单元的结合带
B. 地形平缓，坡面完整，植被良好的地段
C. 中至强膨胀土分布区
D. 膨胀性岩层顺层分布地带
[单项选择]某铁路工程勘察工作中测得膨胀土地区某土层的自由膨胀率为100%，蒙脱石含量为20%，阳离子交换量为200mmol/kg，该土应定为（）。
A. 非膨胀土
B. 弱膨胀土
C. 中等膨胀土
D. 强膨胀土
[多项选择]铁路路基通过膨胀土地区时边坡应进行防护和加固，下述( )是不正确的。
A. 可能发生浅层破坏时，宜采用半封闭的相对保湿防渗措施
B. 可能发生深层破坏时，应先解决整体边坡的长期稳定，并采取浅层破坏的防护措施
C. 膨胀土岩指标应采用峰值强度指标
D. 支挡结构基础埋深应大于1.0m
