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[单项选择]当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，这是由于所致。
A. 曲柄销单面锥度
B. 曲柄销失圆
C. 连杆大端轴承上瓦偏磨
D. 连杆大端轴承下瓦偏磨
[单项选择]当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是（）造成的。
A. 主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
B. 大端轴承上瓦偏磨
C. 曲柄销单面锥度
D. 曲柄销锥度
[单项选择]当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向不同方向倾斜，其原因是（）。
A. 主轴颈锥度
B. 主轴颈与曲柄销不平行
C. 曲柄销锥度
D. 曲柄销失圆
[单项选择]活塞在上、下止点位置时，活塞在缸中均向同一侧紧靠，这是由于（）造成的。
A. 曲柄销锥度
B. 大端轴承偏移
C. 大端轴承偏磨
D. 曲柄销举面锥度
[单项选择]活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为（）。
A. 燃烧室容积
B. 气缸总容积
C. 工作容积
[判断题]活塞行程是指气缸内同一活塞在上、下止点之间的距离。
[单项选择]活塞在上止点时，活塞顶上部与气缸盖之间所有空间的容积叫（）。
A. 气缸容积
B. 气缸工作容积
C. 燃烧室容积
[单项选择]在上止点附近时，活塞环与气缸套一般应维持（）。
A. 流体动压润滑
B. 边界润滑
C. 混合润滑
D. 流体静压润滑
[填空题]压铅法就是测量气缸盖底面至活塞顶面在上止点时铅条的（）。
[单项选择]活塞在上死点时，活塞上方的空间叫（）。
A. 交换容积
B. 燃烧室容积
C. 气缸工作容积
D. 剩余容积
[单项选择]活塞在上止点时，活塞顶以上的室间称（）。
A. 工作容积
B. 燃烧室
C. 排量
D. 压缩比
[判断题]活塞在上止点时，活塞顶上面的空间叫做发动机工作容积。
[单项选择]活塞在上、下止点处不偏缸，而在行程中部偏缸最大，原因是（ ）。
A. 连杆弯曲
B. 连杆扭曲
C. 连杆又弯曲又扭曲
D. 气缸轴线与曲轴轴线不垂直
[单项选择]气缸的进气门在活塞达到上止点前开启，而排气门在上止点后才关闭，这种现象称为（）。
A. 配气相位
B. 延时排气
C. 提前进气
D. 气门重叠
[单项选择]活塞在上死点时，活塞顶与汽缸之间行程的容积是（）。
A. 汽缸工作容积
B. 燃烧室容积
C. 汽缸全容积
D. 做功容积
[单项选择]发动机的活塞在上止点时，活塞顶上面整个空间的容积称（）。
A. 汽缸总容积
B. 燃烧室容积
C. 汽缸工作容积
D. 汽缸的容积
[单项选择]活塞连杆组安装后，应检查活塞顶在上止点时的高度，一般汽油机，活塞顶距缸体上平面应为（）。
A. 0～0.05mm
B. 0.05～0.10mm
C. 0.05～0.20mm
D. 0.10～0.30mm
[判断题]活塞在上止点时活塞顶至缸盖之间(包括凹陷部分)的空间称为燃烧室容积。
