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[多项选择]当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型——挖方路基的施工要点有( )。
A. 根据边桩开挖
B. 挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量
C. 路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、类坑等部位进行技术处理
D. 碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施
E. 压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止
[多项选择]当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型，下列有关挖方路基的说法正确的是 ( )。
A. 必须根据测量中心线和边桩开挖，一般每测要比路面宽出100～200mm
B. 压路机不得小于12t级，碾压从路边向路中心进行，直至无明显轨迹
C. 挖方段不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量
D. 碾压时视土干湿而采用换土或加水、晾晒等措施
E. 过街雨水支管应在路床碾压后施工
[多项选择]当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖方路基，在施工时应注意( )。
A. 必须根据测量中线和边桩开挖，一般每侧要比路面宽出500～1000 mm
B. 在路基设计高程以下300 mm以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实
C. 压路机不小于12 t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止
D. 碾压时视土干、湿程度决定采取洒水或换土、晾晒等措施
E. 过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
[多项选择]当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方(即填方路基)的施工要点有( )。
A. 填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整
B. 排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坑、井穴，并分层填实至原基面高
C. 根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实
D. 填方高度内的管涵顶面填土400mm以上才能用压路机碾压
E. 填方段内应要先找平，当地面坡陡于1:4时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m
[多项选择]当原地面标高低于设计路基标高时需要填筑土方，以下有关填土路基的施工要求的说法中，正确的是( )。
A. 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土
B. 排除原地面积水、清除树根、杂草、淤泥等
C. 根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实
D. 填方高度内的管涵顶面填土400mm以上才能用压路机碾压
E. 填土至最后一层时，应按设计断面，高程控制填土厚度，并及时碾压修整
[多项选择]挖土路基及填土路基基底均应进行压实，路基压实要求主要表现在( )。
A. 合理使用压实机械、机具
B. 正确的压实方法和适宜的压实厚度
C. 掌握土层含水量
D. 压实质量检查
E. 掌握路基压实处理方法
[多项选择]挖土(方)路基及填土(方)路基基底均应进行压实。其路基压实要求包括( )。
A. 合理选用压实机械、机具
B. 正确的压实方法和适宜的压实厚度
C. 掌握土层含水量
D. 压实质量检查
E. 压实密度检查
[单项选择]深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式挖土、盆式挖土和逆作法挖土。其中( )无支护结构。
A. 放坡挖土
B. 中心岛式挖土
C. 盆式挖土
D. 逆作法挖土
[单项选择]挖土机是常用的土施工机械，正铲挖土机的挖土特点是（）。
A. 前进向上，自重切土
B. 后退向下，自重切土
C. 前进向上，强制切土
D. 后退向下，强制切土
[单项选择]当设计地面标高时，对地面排水有一定的要求，当建筑物设进车道时，坡度为( )。
A. 0.1%～3%
B. 0.4%～3%
C. 0.5%～6%
D. 0.6%～8%
[单项选择]有一地下连续墙挖土深度12 m，水下挖土，应选用( )挖土机。
A. 正铲
B. 反铲
C. 拉铲
D. 抓铲
[单项选择]拉铲挖土机挖土特点是( )。
A. 后退向上，自重切土
B. 后退向下，自重切土
C. 直上直下，自重切土
D. 挖窄而深的基坑
[单项选择]拉铲挖土机的挖土特点是( )。
A. 前进向上，强制切土
B. 后退向下，强制切土
C. 后退向下，自重切土
D. 直上直下，自重切土
