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[单项选择]按规定，应急发电机的原动机所使用燃油闪点应不低于（）℃。
A. 43
B. 50
C. 60
D. 75
[单项选择]为安全使用燃油，船用燃油的闪点不低于（）。
A. 40-50度
B. 50-55度
C. 60-65度
D. 65-70度
[单项选择]为安全使用燃油，船用燃油的闪点应不低于（）。
A. 40℃～50℃
B. 50℃～55℃
C. 60℃～65℃
D. 65℃～70℃
[简答题]为什么防爆柴油机用的燃油闪点应高于70℃？
[单项选择]从防火角度出发，船舶不得使用闪点低于（）℃的燃油
A. 43
B. 50
C. 60
D. 75
[单项选择]船用燃油的闪点一般要求大于（）。
A. 43℃
B. 50℃
C. 55℃
D. 60℃
[单项选择]按照GB/T261方法测一油品闭口闪点，预期闪点为70℃，在预计闪点前20℃时，升温速度控制在（），并要每经（）进行一次点火试验。
A. 1～2℃/min，2℃
B. 1～2℃/min，1℃
C. 2～3℃/min，2℃
D. 2～3℃/min，1℃
[单项选择]高压抗燃油系统的工作温度一般最好控制在（）以下。
A. 85℃；
B. 75℃；
C. 65℃；
D. 55℃。
[单项选择]柴油闪点控制在不小于（）℃。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 67
[单项选择]采用矿用防爆型柴油动力装置，燃油的闪点应高于（）℃。
A. 50
B. 70
C. 80
D. 90
[单项选择]燃油的闪点和燃点越低，储存时起火的危险性越（）。
A. 小
B. 大
C. 不变
[判断题]汽轮机调节系统因采用了抗燃油，而该油的闪点在500℃以上，所以当抗燃油发生泄露至高温部件时，永远不会着火。
[判断题]汽轮机调节系统因采用了抗燃油，而该油的闪点在500℃以上，所以当抗燃油发生泄漏至高温部件时，永远不会着火。
[单项选择]曲轴箱油使用中闪点降低的原因是（）。
A. 滑油中漏入海水或淡水
B. 漏入燃油
C. 漏入燃烧产物
D. 滑油产生泡沫
[判断题]燃油的物理特性为粘度、凝固点、燃点和闪点、比重。
