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发布时间:2023-10-09 14:02:12

[单项选择]在CIF条件下货方投保了平安险,到货后发现部分损失,承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?______
A. 货损是因途中意外事故所致
B. 货损是因托运中包装不当造成
C. 货损发生在卸货之后
D. 货损是因为承运人管船过失所致

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[单项选择]一批货物按发票总值的110%投保了平安险。载运该批货物的轮船于6月7日在海上遭到暴风雨的袭击,使该批货物受到部分水渍,损失价值为1000元;该轮继续航行,又于6月9日发生触礁事故,又使该批货物发生部分损失,损失货物价值为2000元。保险公司按平安险条款,应支付的赔偿额为多少元( )
A. 2200元
B. 1100元
C. 3300元
D. 4400元
[简答题]我国某外贸公司按CIF贸易术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装船后顺利开航。载货船舶于6月15日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。 请问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?
[多项选择]甲乙公司签订一项进口商品合同的协议,规定的价格术语为CIF,该批货物在中国人民保险公司投保了平安险。卖方乙公司委托中国某航运公司丙作为承运人,丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后,买方检验货物时发现,货物发生损失,经查明,该损失的发生是因为丙公司的船员为排水而用铁棒疏通排水管道,但不慎将排水管道冲破,水顺着破洞流人船舱,致使货物湿损。根据《海牙规则》,货物的损失不应由谁来负担( )
A. 中国人民保险公司
B. 航运公司丙
C. 买方甲
D. 卖方乙
[判断题]某公司进口一批货物,载运货物的船舶在航行途中起火,该批货物投保的是平安险,按照中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定,保险公司应予以赔偿()。
[单项选择]某公司将一批货物运往境外加工,该批货物在出境时与该批货物相同货物的进境价格是CIF1500美元,而该批货物复运进境进的价格是CIF2000美元,这样,这批出境加工货物的完税价格是____。
A. 3500美元
B. 2000美元
C. 1500美元
D. 500美元
[多项选择]甲公司向乙公司出口一批货物,由丙公司承运,投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时,一包货物落入海中。海运途中,因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践,关于相关损失的赔偿,下列哪些选项是正确的?()
A. 对装卸过程中的货物损失,保险人应承担赔偿责任
B. 对船长驾船过失导致的货物损失,保险人应承担赔偿责任
C. 对运输延迟造成的损失,保险人应承担赔偿责任
D. 对船长驾船过失导致的货物损失,承运人可以免责
[多项选择]一批货物投保了平安险,分两只船装运一起运往目的港,由于航行过程中遇到暴风雨的袭击,甲船的货物因船身进水而发生部分损失,而乙船则与另一艘船相撞,船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的是:
A. 保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿
B. 保险公司对甲船的货物损失小予赔偿
C. 保险公司对乙船的货物损失应予赔偿
D. 保险公司不应对乙船的货物损失予以赔偿
[多项选择]有一批货物,已投保平安险,分“平安”号、“幸福”号两只船装运,一起运往目的港。由于航运过程中遇到暴风雨的袭击,“平安”号因船身颠簸,致使船上货物相互碰撞发生部分损失,而“幸福”号则不慎与另一货轮发生碰撞,致使船上货物发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿
A. 保险公司应对“平安”号的货物损失予以赔偿
B. 保险公司对“平安”号的货物损失无须赔偿
C. 保险公司应对“幸福”号的货物损失予以赔偿
D. 保险公司对“幸福”号的货物损失无须赔偿
[多项选择]假设本批货物向中国人民保险公司投保了平安险,关于中国人民保险公司的赔偿情况,下列说法错误的是( )。
A. 由于投保的是平安险,“雷威号”上大米的损失不在投保范围之内,保险公司不承担任何赔偿责任
B. 保险公司只赔偿“雷威号”上因触礁而沉人大海的500吨大米的损失
C. 保险公司只赔偿“雷威号”搁浅后遭雨淋的500吨大米的损失
D. 保险公司不应赔偿1 000吨被水浸泡发生霉变的大米的损失
[简答题]

我国某公司出口一批货物,成交价为CIF NEW YORK,货物的CIF价格为USD 20000,卖方与买方在买卖合同中未约定货物运输保险事项。该公司欲向中国人民财产保险公司依据其海洋运输保险条款投保货物保险。(保险费率:一切险为0.2%,水渍险为0.15%,平安险为0.1%,战争、罢工险为0.1%)。该公司业务员向国际货运代理人咨询以下事项,请解答:

该批货物的保险金额是多少?

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