[单项选择]牵引车传动轴转速为300转/分，主减速器的减速比为6，车轮转速为（）转/分。
A. 80
B. 50
C. 60
D. 40

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[判断题]叉车的传动轴与牵引车传动轴差别很大，主要是无需万向节。

[单项选择]某叉车发动机转速2400转/分，变速器减速比12，传动轴转速为（）转/分。
A. 200
B. 400
C. 300
D. 90

[判断题]牵引车的传动轴结构与汽车相同。

[单项选择]一部汽车的差速器减速比为4：1，若传动轴转速为400rpm，且左轮转速为50rpm时，则右轮之转速及车子行驶方向为（）
A. 右轮100rpm向左行驶
B. 右轮150rpm向左行驶
C. 右轮150rpm向右行驶
D. 右轮50rpm直线行驶

[简答题]一条输送振槽的驱动电机转速为960转/分，它的摇臂比为1︰2，总减速比为1︰3，传动轴偏心为10毫米，试求出振槽的理论振幅和振动频率？（精确到小数点二位）

[判断题]牵引车的万向传动装置由万向节和传动轴组成。

[名词解释]传动轴临界转速

[填空题]为了保证传动轴正常可靠地工作，传动轴的临界转速必须（）实际使用最高转速。

[判断题]主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。

[单项选择]传动轴由于零件磨损及安装位置不正确会使传动轴的临界转速（）。
A. 降低
B. 提高
C. 不变
D. 为零

[单项选择]传动轴上零件磨损、变形或安装不当会使传动轴的临界转速（）。
A. 或高或低变化，造成更严重破坏
B. 不变化
C. 降低
D. 提高

[单项选择]主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
A. 1800
B. 900
C. 1350
D. 2700

[单项选择]传动轴系若带有减速装置，推力轴承应置于（）。
A. 飞轮之前
B. 曲轴箱内
C. 尾轴轴端
D. 减速齿轮箱内

[单项选择]传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速（）。
A. 降低
B. 提高
C. 不变
D. 不确定

[单项选择]传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使传动轴的临界转速（）。
A. 降低
B. 提高
C. 不变

[判断题]主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。

[单项选择]传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距（），易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ+Ⅱ
D. Ⅰ，Ⅱ都不对

[判断题]08-32捣固车传动轴有三种结构：定长万向传动轴，过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。

[简答题]齿轮传动中，主传动轴转速为A=2300r/min，主动齿轮齿数为Z₁=18，从动齿轮齿数Z_{2/sub>=42，试计算从动轴的转速。并判断从动轴旋转的方向。（保留小数点二位）}

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