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发布时间:2024-03-25 04:32:27

[单项选择]货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为______。
A. 货物在装船时的价值加保险费加运费
B. 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费
C. 货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费
D. 货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费

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[多项选择]承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任,但承运人若能证明货物毁损、灭失是由于( )等原因造成的,不承担损害赔偿责任。
A. 不可抗力
B. 货物本身的自然性质
C. 货物本身的合理损耗
D. 托运人、收货人的过错
E. 意外事件
[多项选择]在海上货物运输合同中,对于责任期间货物发生的灭失,在哪些情况下承运人不负赔偿责任
A. 引航员在驾驶船舶的过失所致
B. 船员管理货物过失所致
C. 承运人过失所致火灾
D. 经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷所致
[简答题]货物灭失或损坏
[单项选择]甲将自己的一批货物出质给乙,但乙将这批货物未放置在仓库里,而是放在露天,货物有毁坏灭失的可能,甲可以主张怎样的权利( )
A. 有权要求将该批货物收回
B. 有权要求解除该质押关系
C. 有权要求乙承担违约责任
D. 有权要求将质物提存
[多项选择](2004,39)承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因为()造成的,不承担损害赔偿责任。
A. 不可抗力
B. 货物本身的自然性质或者合理损耗
C. 托运人、收货人的过错
D. 第三人的原因
[多项选择]在货运合同中,承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因下列原因造成的,不承担损害赔偿责任的情形的是:
A. 不可抗力
B. 货物本身的自然性质、合理损耗
C. 托运人过错
D. 收货人过错
[单项选择]根据1991年国际商会多式联运单证规则,多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤()。
A. 5SDR
B. 4SDR
C. 3SDR
D. 2SDR
[多项选择]对货物的灭失,应该( )。
A. 由中国某公司向承运人索赔,因为承运人驾驶船舶有过失
B. 由中国某公司向保险公司索赔,因为投保了一切险
C. 由中国某公司向法国某公司索赔,因为承运人驾驶船舶有过失
D. 由法国某公司向承运人索赔,因为承运人驾驶船舶有过失

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