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[单项选择]某场地地面下的黏性土层厚5m，其下的粉砂层厚10m。整个粉砂层都可能在地震中发生液化。已知粉砂层的液化抵抗系数C＝0.7。若采用摩擦桩基础，桩身穿过整个粉砂层范围，深入其下的非液化土层中。根据《公路工程抗震设计规范》 (JTJ 004—89)，由于液化影响，桩侧摩阻力将予以折减。则在通过粉砂层的桩长范围内，桩侧摩阻力总的折减系数约等于( )。
A. 1/6
B. 1/3
C. 1/2
D. 2/3
[单项选择]某港口工程地基为淤泥质土，厚10m，其下为粉砂层，如采用真空预压法，荷载为80kPa，不设竖向排水体，垂直固结系数为1.8×10-3cm2/s，开始抽真空后（）天，土层的竖向平均固结度可达50%。（按《港口工程地基规范》（JTJ250—98）计算）
A. 990
B. 900
C. 578
D. 365
[单项选择]某地基软黏土层厚10m，其下为砂层，土的固结系数为ch=cv=1.8×10-3cm2/s，采用塑料排水板固结排水，排水板宽b=100mm，厚度δ=4mm，塑料排水板正方形排列，间距ι=1.2m，深度打至砂层顶，在大面积瞬时预压荷载120kPa作用下，按《建筑地基处理技术规范》JGJ 79—2002计算，预压60d时地基达到的固结度最接近下列哪个值 (为简化计算，不计竖向固结度，不考虑涂抹和井阻影响)（）
A. 65%
B. 73%
C. 83%
D. 91%
[单项选择]某淤泥质土场地，淤泥质土层厚度为10m，10m以下为基岩，场地中拟建建筑物采用筏形基础，基础埋深为2.0m，基础底面附加压力为300kPa，地表下10m处的附加应力为100kPa，地基采用粉体喷搅法处理，搅拌桩桩径为0.5m，桩间距为1.5m，三角形布桩，桩体材料压缩模量为300MPa，桩间土压缩模量为4MPa，该筏形基础的沉降量为（）mm。（据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）计算）
A. 18
B. 24
C. 30
D. 47
[单项选择]某公路选线时发现某段路基附近有一溶洞，溶洞顶板厚度为10m，岩层上覆土层厚度为6m，顶板岩体内摩擦角为28°，对一级公路安全系数取1.25，该路基与溶洞间的最小安全距离为（）m。
A. 9.3
B. 12.3
C. 15.3
D. 20
[单项选择]溶洞顶板岩石厚23m，容重为21kN/m3，顶板岩石上覆土层厚度5m，容重为 18kN/m3，顶板上附加荷载为250kPa，溶洞长度为6m，宽度为5m，岩体允许抗压强度为 3.5MPa，则对顶板抵抗剪切的强度的验算正确的是( )。
A. P＝24 690kN，T＝138 537.44kN，稳定
B. P＝24 690kN，T＝147 583.33kN，稳定
C. P＝24 690kN，T＝147 583.33kN，不稳定
D. P＝24 690kN，T＝138 537.44kN，不稳定
[单项选择]某溶洞顶板岩层厚23m，容重为21kN/m3，顶板岩层上覆土层厚度5m，容重为18kN/m3，顶板上附加荷载为250kPa，溶洞跨度为6m，岩体允许抗压强度为3.5MPa，岩石坚硬完整，顶板跨中有裂缝，按梁板受力情况验算顶板抗弯所需的最小厚度为（）m。
A. 14.25
B. 16.26
C. 23.05
D. 25.85
[单项选择]某公路桥基位于均质黏性土场地中，黏性土层厚度为12m，剪切模量为300kPa，黏性土下伏泥岩层，桥梁自振周期为1.2s。则动力放大系数为（）。
A. 1.0
B. 1.2
C. 1.5
D. 2.0
[单项选择]某建筑场地采用振冲桩处理，软土层厚度10m，振冲桩穿过整个软土层，采用振冲置换法，填料为粗砂，已知填料的重度为18kN/m3，相对密度为2.69，含水量为20%，每根砂桩填料量为2.0m3，砂桩振冲后孔隙比为0.75，而砂桩的直径约为（）。
A. 0.5m
B. 0.45m
C. 0.40m
D. 0.35m
[单项选择]某软土地基软土层厚30m，五层住宅拟采用水泥土搅拌桩复合地基加固，桩长10m，桩径600mm，水泥掺入比18%，置换率20%，经估算工后沉降不能满足要求。为了满足控制工后沉降要求，问下列哪个选项的建议最合理 （）
A. 增大桩径
B. 增加水泥掺合比
C. 减小桩距
D. 增加桩长
[单项选择]某三级基坑深10m，由软塑黏土组成，黏土层厚15m，承载力[σ]=100kPa，基坑应选用（）进行支护。
A. 悬壁式排桩
B. 水泥土墙
C. 土钉墙
D. 逆做拱墙
[单项选择]某两处（A、B）软土层厚度分别为A处H1=5m，B处H2=10m，其固结系数A为B的2倍，预压压力相同，皆为单面排水，两处土层欲达到相同竖向固结度，计算土层B处与A处固结时间的比值为（）。
A. 4
B. 1.5
C. 1.0
D. 3
[单项选择]一软土层厚8.0m，压缩模量Es＝1.5MPa，其下为硬黏土层，地下水位与软土层顶面一致，现在软土层上铺1.0m厚的砂土层，砂土重度/＝18kN/m3，软土层中打砂井穿透软土层，再采用90kPa压力进行真空预压固结，使固结度达到80%，此时已完成的固结沉降量最接近（）。
A. 40cm
B. 46cm
C. 52cm
D. 58cm
[单项选择]某地基中黏土与粉砂成层出现，黏土层单层平均厚度为0.5～0.8m，粉砂层单层平均厚度为8～10cm，则该土名应定为（）。
A. 黏土粉砂互层
B. 黏土夹粉砂层
C. 粉砂夹黏土层
D. 黏土间薄层粉砂
[单项选择]某场地为粉土地基，粉土层厚度10m，承载力特征值150kPa，下伏密实中砂土，如地基底面荷载为190kPa，地下水位在地表下0.5m，下述地基处理方法中（）是不合适的。
A. CFG桩法
B. 夯实水泥土桩法
C. 水泥土搅拌法
D. 高压喷射注浆法
[单项选择]当存在软卧下卧层时，可以作为桩基持力层的最小黏性土层厚度为桩直径的( )倍。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
[单项选择]有一土层剖面中粉砂与黏土呈相间韵律沉积，粉砂层单层厚度约5cm，黏土层单层厚度约20cm，则该剖面上的土层定名宜为（）。
A. 黏土粉砂互层
B. 黏土夹粉砂
C. 黏土夹薄层粉砂
D. 宜单独分层
[多项选择]铁路通过某软土场地，软土层厚度为2.5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用下述( )方法进行地基加固。
A. 法 (B)
B. 固结法 (D) 挤
