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[简答题]
我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌，A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：
[简答题]我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。 A公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款—致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌．A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担为什么
[简答题]
我国A公司与某外国8公司于1992年10月20日签订了购买化肥的CFR合同，A公司开出的信用证规定，装船期限为1993年1月1日至l月10日。由于B公司租来的货轮在开往装货港途中未尽责速遣，结果使装货至1993年1月20日才完成。承运人在接受B公司保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。B公司依此单据向银行办理了结汇手续，A公司也顺利付款赎单。
依提单上载明的装船日期预计船舶将于2月10日到达目的港，A公司已安排好了一些接货的工作，但该船却于2月25日才到达目的港，这时正赶上化肥的价格下跌，使A公司在出售化肥时的价格大大下降。另一方面，由于收货人已为接货作好了运输工具和仓库的安排，化肥的延迟到港也引起了收货人在这方面的损失。
请问：
当该案中运输合同受《海牙规则》或者《汉堡规则》调整时，承运人承担的责任是否会不同？
[多项选择]我国某公司甲与新加坡某公司乙于2004年10月20日签订购买52500吨饲料的CFR合同，甲公司开出信用证，装船期限为2005年1月1日至1月10日，由于乙公司租来运货的“亨利号”在开往某外国港口运货途中遇到飓风，结果装货至2005年1月20门才完成。承运人在取得甲公司出具的保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。“亨利号”途经某海峡时起火，造成部分饲料烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分饮料湿毁。由于船在装货港口的迟延，使该船到达目的地时赶上厂饲料价格下跌，甲公司在出售余下的饲料时价格不得不大幅度下降，给甲公司造成很大的损失。下面关于本案的表述正确的是哪些( )
A. 途中烧毁的饲料损失属单独海损，应由甲公司承担
B. 途中湿毁的饲料损失属共同海损，应由甲乙公司分别承担
C. 甲公司可以向承运人追偿由于饲料价格下跌造成的损失
D. 承运人可以向托运人乙公司追偿责任
[简答题]
我国A公司与某外国B公司于1992年10月20日签订了购买化肥的CFR合同，A公 司开出的信用证规定，装船期限为1993年1月1日至1月10日。由于B公司租来的货轮在 开往装货港途中未尽责速遣，结果使装货至1993年1月20日才完成。承运人在接受B公司 保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。B公司依此单据向银行办理了结汇手续，A公司也顺利付款赎单。
依提单上载明的装船日期预计船舶将于2月10日到达目的港，A公司已安排好了一些接货的工作，但该船却于2月25日才到达目的港，这时正赶上化肥的价格下跌，使A公司在出售化肥时的价格大大下降。另一方面，由于收货人已为接货作好了运输工具和仓库的安排，化肥的延迟到港也引起了收货人在这方面的损失。
试问：
当该案中运输合同受《海牙规则》或者《汉堡规则》调整时，承运人承担的责任是否会不同？
[简答题]中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中，船公司为接载其它货物，擅自将A公司托运的货物卸下，换装其它船舶运往目的港。由于中途延误，货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天，造成货物变质损坏。为此，B公司向A公司提出索赔，理由是A公司提交的是直达提单，而实际则是转船运输，是一种欺诈行为，应当给予赔偿。A公司为此咨询C货代公司。假如你是C货代公司，请回答A公司是否应承担赔偿责任？理由何在？B公司可否向船公司索赔？
[多项选择]我国A公司与美国B在中国于2000年 2月20日签订了购买5万吨大米的CIF合同。A公司开出信用证规定，装船期限为 2000年6月5日至6月15日，由于甲承运人的船在开往指定港口时由于战争封锁而迟至 6月20日才到达装货港，货物于6月22日装好后启运。承运人在取得B开出的保函后签发了与信用证规定一致的提单。B为这批大米投保了一切险。2000年6月28日，甲船在途中遭遇飓风，甲船不得不抛弃部分大米，船得以继续航行。但留下的部分大米仍被淡水雨淋了。由于船舶的迟延到达，致使目的地大米价格下降，A公司为尽快处理大米而大幅降价，承受了很大的损失。请回答下列第93—100题：
在双方的合同项下，对其义务的承担，下列说法正确的是：
A. 卖方应当在装运港将货物交至船上
B. 货物的风险在装运港船舷由卖方转移给买方
C. 买方应当办理出口许可证
D. 买方负责订立货物运输合同，卖方负责投保
