更多"若杂货班轮在目的港的交货实际数量少于B/L记载数量，其短少损失应由承运"的相关试题:
[判断题]若杂货班轮在目的港的交货实际数量少于B/L记载数量，其短少损失应由承运人赔偿。( )
[判断题]由于承运人在交货的时候认单不认人，所以收货人必须是海运提单持有人。
[多项选择]承运人在班轮运输中应收取的运费包括( )。
A. 直接运费
B. 基本运费
C. 间接运费
D. 附加运费
E. 固定运费
[判断题]如果运费支付方没有支付运费，承运人在交货之前只能对同一航程属于同一收货人的货物行使留置权。( )
[判断题]如果运费支付方没有支付运费，承运人在交货之前只能对不同航程、不同运输合同的货物实行留置权。
[判断题]货运代理向承运人及时订舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以承运人的名义解决和发货人的运费账目等问题。( )
[多项选择]承运人甲班轮公司运输乙公司一批货物，根据合同约定，收货人为货物投保一切险，货到目的港后发现货物发霉变质，总损失10万美元。经检验属于承运船舶开航时船舱冷冻机已经失灵、货舱过于潮热造成的，收货人向承运人索赔，承运人甲公司只赔付了3万美元。收货人转而向保险公司索赔，下列说法正确的有：
A. 由于承运人已经赔付，所以保险公司不再承担保险责任
B. 因为货损在保险责任范围，保险公司应当承担全部保险责任，承运人不应该负任何责任
C. 保险公司应赔偿收货人7万美元损失，并可就该7万美元向承运人甲追偿
D. 如果收货人未经保险公司同意，已向甲公司表示放弃其余损失的赔偿要求，则保险公司可以不再承担保险责任
[单项选择]货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，并解决与承运人的运费账目等问题，代表的是______。
A. 收货人
B. 客户
C. 委托人
D. 发货人
[判断题]在多式联运情况下，货交承运人是指卖方在将货物交给第一承运人时即完成交货，风险也自货物交付给第一承运人时转移。
[多项选择]向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有( )
A. 交货地点
B. 适用的运输方式
C. 风险划分界限
D. 出口报关手续
E. 进口报关手续
[判断题]交货数量的机动幅度可以由买方或卖方选择，但不论由谁选择，每次装货数量均不能超过承运人宣布的船舶装载量。( )
[判断题]无船承运人除可以从货主那里获得代理服务报酬外，因其客观上也为班轮公司提供了货载，所以还可以从班轮公司那里获得奖励，即通常所说的佣金。（ ）
[判断题]交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择，不论由何方选择，每次装货均不得超过承运人宣布的船舶装载量。( )
