更多"2005年5月，中国甲公司作为卖方与买方美国乙公司签订了一份购销合同，"的相关试题:
[多项选择]中国甲公司与美国乙公司签订了进口某种商品的合同，结果中国甲公司在收到货物之后，发现货物存在着质量方面的问题。假设该合同适用《联合国国际货物销售合同公约》，如果你是中国甲公司的法律顾问，则请结合下列具体情况确定中国甲公司应该采取何种措施维护本公司的利益( )
A. 如果在中国甲公司和美国乙公司签订的合同中，明确规定了货物的品质规格，那么，美国乙公司提供低于合同标准的货物，则属违约；但如果美国乙公司提供高于合同标准的货物(如合同规定了二级，美国乙公司却实际上提供了一级产品)，则中国甲公司无法主张品质不符
B. 如果在中国甲公司和美国乙公司签订的合同中，既明确规定了货物的品质规格，又附有样品，则只要美国乙公司提供的货物符合两者任何一项，都算是提供了与合同相符的货物
C. 如果美国乙公司提供的货物在装船时质量方面并不存在问题，但由于美国乙公司提供的包装不当，造成货物质量下降，如果中国甲公司与美国乙公司在合同中有关于包装的约定，则中国甲公司可以要求美国乙公司承担违约责任；但如果合同中没有关于包装的约定，则中国甲公司无从维护自己的权益
D. 如果中国甲公司收到的货物，符合一般该类货物的质量，但是不符合中国甲公司曾明示或默示地通知美国乙公司的该货物的特定目的，则中国甲公司仍可主张货物质量与合同不符
[单项选择]中国甲公司与美国乙公司签订了出口200吨农产品的合同，付款采用付款交单的托收方式。上海港的船长签发了清洁提单给发货人。发货人把提单交到中国银行上海分行(托收行)，上海分行通知美国银行要求乙公司付款赎单。而乙公司未付款就把货物提走。根据国际商会《托收统一规则》，下列哪一选项是正确的( )
A. 美国银行存在过错，应对未付款赎单承担责任
B. 承运人没有过错，不对无单放货承担责任
C. 依托收方式，只有在付款人承认付款的情况下才能交单
D. 美国银行在本案中没有过错
[不定项选择]（2002年）
中国甲公司与美国乙公司于1999年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同，乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为1999年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于2000 年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明1999年12月31日装船的提单。船舶延迟到达目的港纽约，造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同均延迟履行，并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。对于该案，下列选项哪些是正确的？
A. 本案承运人签发的提单属于倒签提单
B. 承运人应赔偿收货人丙公司的损失
C. 丙公司应向保险人提出索赔
D. 本案货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方
[多项选择]中国甲公司与美国乙公司签订了出口某商品的合同，合同约定数量为500公吨，单价为每公吨180美元CFR纽约，品质规格为水分最高10%，杂质不超过2%，交货品质以中国商品检验局品质检验为最后依据。成交后，乙公司又要求甲公司提供货物样品，甲公司寄送了样品，但声明此笔生意只是凭规格的买卖。货物装运前中国商品检验局检验签发了品质规格合格证书。货物运抵目的港后，乙公司提出虽有中国商检局出具的品质合格证书，但货物品质却比样品低，甲公司应交付与样品一致的货物。下列有关该案的表述中哪些是正确的( )
A. 该合同为凭样品确定商品品质的合同
B. 该合同在商品检验上采用的是以货物离岸时的品质、重量为准的做法
C. 甲公司应承担其所交货物与样品不符的责任
D. 该合同为凭规格确定商品品质的合同
[不定项选择]（2002年）中国甲公司与美国乙公司于1999年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同，乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为1999年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于2000 年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明1999年12月31日装船的提单。船舶延迟到达目的港纽约，造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同均延迟履行，并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。对于该案，下列选项哪些是正确的？
A. 本案承运人签发的提单属于倒签提单
B. 承运人应赔偿收货人丙公司的损失
C. 丙公司应向保险人提出索赔
D. 本案货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方
[多项选择]中国甲公司与美国乙公司于1999年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同，乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为1999年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于2000年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明1999年12月31日装船的提单。船舶延迟到达目的港纽约，造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同均延迟履行，并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。对于该案，下列选项哪些是正确的
A. 本案承运人签发的提单属于倒签提单
B. 承运人应赔偿收货人丙公司的损失
C. 丙公司应向保险人提出索赔
D. 本案货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方
[单项选择]中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500公吨化肥的合同，由某航运公司的“NEWSWAY”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。“NEWSWAY”号在途中遇小雨，因货舱盖不严使部分货物湿损。依据《海牙规则》和《中华人民共和国海商法》，下列关于货物责任的选项哪个是正确的( )
A. 承运人应赔偿货物湿损的损失
B. 承运人可依海商法的规定主张免责，但应承担举证责任
C. 乙公司应自行承担此项损失
D. 甲公司应赔偿乙公司的损失
[不定项选择]
中国甲公司与美国乙公司于2002年11月以CIF价格条件签订了从中国相美国出口一批圣诞节所需礼品的合同。买卖合同中，甲方保证货物于12月20日以前抵达目的港交货，以保障买方的适时销售。甲公司与中国远洋运输总公司签订了货物运输合同，目的港为美国纽约。甲公司由于太平洋保险公司签订了保险合同，投保险别为平安险，保险责任期间为仓至仓条款。2002年11月15日，承载该批货物的中远“长风”号从中国天津港出发驶往纽约。11月20日，由于驾驶船舶失误，“长风”号在太平洋上与另一艘客轮“阿卡丽亚”相撞，造成甲公司装载货物的一集装箱落海，并导致“阿卡丽亚”号上某乘客受伤。11月20日，一船员吸烟后随意丢弃的烟头导致船上货物失火，船长为防止船舶和货物遭受大火的侵袭，下令引水灭火，导致甲公司部分货物湿损。船舶继续航行，11月25日，由于遭受特大海上风暴，“长风”号发动机失灵，遂请求海上救助，“长风”号被拖航至某一港口进行修理，此一过程中，花费救助费5000美元，港务费2000美元，修理费3000美元。由于路途中耽搁，“长风”号实际到达纽约港的日期为2003年1月5日。买方主张由于货物错过了销售旺季，给其造成巨大损失，要求损害赔偿。根据《联合国国际货物销售合同公约》以及《海牙——维斯比规则》，回答下列的问题。
货物由于交付迟延导致的错过销售时期造成的损失，买方应当如何主张赔偿？（）
A. 买方应当向卖方主张赔偿，因为卖方在买卖合同中保证货物于12月20日以前抵达目的港，而货物实际到港日期为次年1月5日，卖方存在违约行为，应当由他承担损害赔偿责任
B. 货物迟延交付给买方造成的损失应当由承运人中远公司来承担，因为货物是由他提供的船舶运输的，承运人未尽到运输合同中规定的义务导致货物迟延到达目的港，因此由其承担损害赔偿责任
C. 货物迟延交付给买方造成的损失，买方可根据从卖方合法受让的保险单向保险公司主张损害赔偿
D. 买方应当独自承担货物迟延交付的风险
