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[判断题]某出口合同按CIF伦敦条件成交，载货船舶经台湾海峡时曾一度搁浅，后经施救浮起继续航行，至马六甲海峡又遇暴风巨浪，致使茶叶公司交运的1000箱茶叶中，有200箱遭受到不同程度的损失，幸亏事先投保了水渍险，否则买方将不能从保险公司获得赔偿。( )
[判断题]某出口合同按CIF伦敦条件成交，载货船经台湾海峡时曾一度搁浅，后经施救浮起继续航行，至马六甲海峡又遇暴风巨浪，致使茶叶公司交运的1000箱茶叶中，有200箱遭受到不同程度的损失，幸亏投了水渍险，否则买方将不能从保险公司获得赔偿。( )
[简答题]我某出口企业以CIF纽约条件与美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定1996年12月交货。11月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具被烧毁。我企业以发生不可抗力为由要求免除交货责任，美方不同意，坚持要求我方按时交货。我方无奈，经多方努力于1997年1月初交货，美方要求索赔。试问：(1)我方要求免除交货责任的要求是否合理为什么(2)美方的索赔要求是否合理为什么
[判断题]北京某出口公司向英国伦敦某商人出售一批货物，中方原报价为CIF伦敦每公吨850美元，后外商要求改报含佣价CIFC5％，则中方改报价应为每公吨894.74美元。
[简答题]广东某出口公司以CIF FEIAXSTOWE出口一批货物到欧洲，经香港转船。2×40FCL，已知香港至费力克斯托(FELIXSTOWE)的费率是USD3500.00/40’。广州经香港转船，其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加USD150/40’，另有港口拥挤附加费10%，燃油附加费5%。 该出口公司应支付多少运费
[简答题]广东某出口公司以CIF FEIAXSTOWE出口一批货物到欧洲，经香港转船。 2×40’FCL，已知香港至费力克斯托(FELIXSTOWE)的费率是USD3500.00/40’，广州经香港转船，其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加USDl50／40’，另有港口拥挤附加费10%，燃油附加费5%。问：该出口公司应支付多少运费
[注：请列出计算公式和计算步骤]
[判断题]某出口公司按CIF出口坯布1000包，根据合同规定投保了水渍险。货在途中因船舱内淡水管道滴漏，致使该坯布中的100包遭水渍，保险公司应负赔偿责任。( )
[简答题]我国北京某出口企业以CIF横滨向日本A公司出口了600套原木书柜，该公司又将货物转手出售给了马来西亚B公司。货物抵达横滨后，A公司发现书柜质量存在问题，但仍将货物转运至马来西亚。B公司收到家具后，在合同规定的索赔期限内凭马来西亚商检机构签发的检验证书，向我出口企业提出索赔。问我方企业是否需要进行赔偿？为什么？
[简答题]某出口公司按CIF出口坯布1000包，根据合同规定投保了水渍险。货在途中因船舱内淡水营道滴漏，致使该坯布中的100包遭水渍，保险公司向负赔偿责任。( )
[简答题]我国北京某出口企业以CIF横滨向日本A公司出口了600套原木书柜，该公司又将 货物转手出售给了马来西亚B公司。货物抵达横滨后，A公司发现书柜质量存在问题，但 仍将货物转运至马来西亚。B公司收到书柜后，在合同规定的索赔期限内凭马来西亚商检 机构签发的检验证书，向我出口企业提出索赔。
问我方企业是否需要进行赔偿为什么
[简答题]我某出口公司按cif条件，凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮，并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久，海轮起火爆炸沉没，该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理？并说明理由。
[简答题]我国某出口商品的CIF价为每件100元，已知该商品的保险加成率为8%，试计算该商品的投保金额。
[简答题]我国某出口货物的CIF5%价为200美元/件，试计算该货物的CIFC3%价。(计算结果保留两位小数)
[简答题]我国某出口货物的CIF价为100美元／件，现外商要求我方报该商品的CFR价，已知该商品的保险加成率为10%，保险费率为1%，试计算该商品的CFR价。（计算结果保留到小数点后两位）
[简答题]我国某出口商品的CIF价为1000美元/公吨，该商品的保险加成率为10%，保险费率为1%，试计算该商品的CFR价。
[简答题]我国某出口货物的CIF价为200美元/件，已知该商品的保险加成率为10%，保险费率为1%，试计算该商品的保险费。(计算结果保留1位小数)
