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发布时间:2024-03-03 01:58:27

[简答题]

我国北方A化工进出口公司和美国尼克公司以CFR青岛条件订立了进口化肥5000吨的合同,依合同规定,我方公司开出以美国尼克公司为受益人的不可撤销跟单信用证,总金额为280万美元。双方约定如发生争议则提交中国国际经济贸易仲裁委员会上海分会仲裁。2009年5月货物装船后,美国尼克公司持包括提单在内的全套单据在银行议付了货款。货到青岛后,我方公司发现化肥有严重质量问题,立即请当地商检机构进行了检验。证实该批化肥是没有太大实用价值的饲料。于是,我方公司持商检证明要求银行追回已付款项,否则将拒绝向银行支付货款。
根据上述情况,试问:
(1)银行是否应追回已付货款,为什么
(2)我方公司是否有权拒绝向银行付款?为什么?
(3)中国国际经济贸易仲裁委员会是否有权受理此案依据是什么
(4)我方公司应采取什么救济措施


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[简答题]CFR
[判断题]我国北方地区无血吸虫病流行。
[单项选择]我国北方夏季的暴雨成因多为( )。
A. 冷锋
B. 反气旋
C. 准静止锋
D. 暖锋
[单项选择]( )是我国北方分布最广的牛种,已经发展成为主导我国牛肉市场的主要商品肉牛。
A. 牦牛
B. 黄牛
C. 水牛
D. 瘤牛
[判断题]我国北方分布最广的牛种是黄牛系列。( )
[判断题]石斑鱼属于冷水性海洋鱼类,主要产于我国北方沿海。( )
[多项选择]
某一大型综合商品流通企业,经营的商品品种繁多,其零售网点主要分布在我国北方。面对我国流通领域的改革和开放,该企业也感到市场竞争更加激烈,经营压力增大,需要进行经营战略调整。为此:该企业首先对宏观环境进行分析,然后用迈克尔·波特的五种竞争力量分析法分析宏观环境,并进一步分析微观环境,最后制定出经营战略。据此回答以下问题:
该流通企业进行宏观环境分析时应分析经济因素,经济因素包括( )。
A. 宏观经济的整体状况
B. 微观经济状况
C. 国民收入及其变化
D. 供应商
[判断题]我国北方有低浓度硫酸盐侵蚀的混凝土工程宜优先选用矿渣水泥。
[简答题]我国出口公司A公司与加拿大B公司签定合同出口面料,贸易术语为CFR(《INCOTERMS 2000》)未及时向B公司发出装运通知,导致B公司未能对货物进行及时的投保。装载货物的船在5月8号遇到海上飓风沉没,请问应该如何承担责任说明理由。
[单项选择]从我国古代文献看,商代甲骨文中已有“稻”字出现,在《诗经》中已有将黍、稻并提。春秋以前,因我国北方种稻量少,水稻被列为五谷“黍、稷、菽、麦、稻”;而至宋代,便因种植数量多而升级了,民间更流传着“苏湖熟,天下足”的说法;到了明代,更有“稻居什七”之说,稻米成为我国的主要粮食。
下列说法与原文相符的是( )。
A. 水稻从商代开始种植
B. 春秋时期,北方不产水稻
C. 宋代人以稻米为主要粮食
D. 水稻在我国古代长期为五谷之一
[判断题]我国出口货物时,若采用FOB,FCA或CFR,CPT以及EXW,FAS术语时,投保手续由国外买方办理;若采用CIF或CIP术语时,则由我方办理投保手续。此外,采用DES等到达术语时,应由国外方办理投保手续。( )
[简答题]我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定,装船期限为2002年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火,造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌。A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。 请根据上述事例,回答以下问题: (1)途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担为什么 (2)途中湿毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担为什么
[多项选择]
我国某公司甲与新加坡某公司乙于2004年10月20日签订购买52500吨饲料的CFR合同,甲公司开出信用证,装船期限为2005年1月1日至1月10日,由于乙公司租来运货的“亨利号”在开往某外国港口运货途中遇到飓风,结果装货至2005年1月20门才完成。承运人在取得甲公司出具的保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。“亨利号”途经某海峡时起火,造成部分饲料烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分饮料湿毁。由于船在装货港口的迟延,使该船到达目的地时赶上厂饲料价格下跌,甲公司在出售余下的饲料时价格不得不大幅度下降,给甲公司造成很大的损失。下面关于本案的表述正确的是哪些( )
A. 途中烧毁的饲料损失属单独海损,应由甲公司承担
B. 途中湿毁的饲料损失属共同海损,应由甲乙公司分别承担
C. 甲公司可以向承运人追偿由于饲料价格下跌造成的损失
D. 承运人可以向托运人乙公司追偿责任
[简答题]我国某出口货物的CFR价为180美元/件,含折扣3%,试计算该货物的单位货物折扣额。
[简答题]我国A公司与某国B公司于2008年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定,装船期限为2009年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装至2009年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2009年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火,造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌,A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。请根据上述事例,回答以下问题: (1)途中烧毁的化肥损失属什么损失应由谁承担为什么 (2)途中湿毁的化肥损失属什么损失应由谁承担为什么 (3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失为什么

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