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[判断题]车削薄壁零件时,应控制主偏角,使轴向力和径向力朝向工件刚性差的方向减小。
[简答题]车削薄壁工件时,防止和减少工件变形的方法有哪些
[判断题]为减小工件变形,薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法,而采用轴向夹紧的方法。( )
[判断题]为减少工件的装夹变形,薄壁工件只能采用轴向夹紧的方法。( )
[判断题]薄壁工件采用辅助支撑或工艺肋使夹紧力作用在工艺肋上,以减小工件变形。( )
[判断题]带锥套的心轴是以锥套定位,且以滑套作径向夹紧,以减小薄壁套工件的夹紧变形。( )
[简答题]薄壁套零件磨削有何特点如何磨削薄壁套零件,以减小工件的变形
[判断题]薄壁工件受夹紧力产生的变形,仅影响工件的形状精度。( )
[判断题]适当改变夹紧力的方向,可以减小薄壁工件的夹紧变形。( )
[判断题]为防止和减少薄壁工件加工时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些。( )
[判断题]薄壁工件受切削力的作用,容易产生振动和变形,影响工件的加工精度。( )
[判断题]为防止工件变形,夹紧力要与支承件对应,不能在工件悬空(伸)处夹紧。( )
[判断题]对于薄壁套筒类工件,径向夹紧的方法比轴向夹紧好。
[简答题]试述导轨磨削的特点及减小工件变形的方法。
[判断题]车削深孔薄壁工件时,要注意刀具的磨损情况,防止因刀具磨损而使孔径扩大。( )
[判断题]轴向夹紧薄壁套零件,可以减小工件装夹时的弹性变形。( )
[判断题]车削轴类零件时,如果车床刚性差、滑板镶条太松、传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件尺寸精度达不到要求。()