续上题。该桥梁工程合同的部分条款如下:
1.合同总价为人民币3亿6千万元人民币,桥面箱梁结构分部工程价款为人民币 6800万元。
2.按总工期和主要分部工程进行工期控制,合同总工期为1000天,桥面结构施工期为300天。如总工期延误,每推迟一天罚人民币10000元;桥面箱梁分部工程验收延误,按延误天数,罚金为每天5000元人民币。
3.桥面箱梁分部工程中预应力分项施工由业主指定的分包商承担。
在实际施工中出现了如下情况:
在施工到桥面最后一节箱梁预应力工程时,由于现场工程师代表助理因故在收到隐蔽工程验收通知后,未在规定时间内到场,为了赶工,承包商代表即令分包商的操作工人进行了孔道灌浆,工程师代表助理事后通过检查现场记录及现场情况后发现,可能存在未张拉预应力就已灌浆事件,要求承包商开孔抽查,证实了判断,后经事故处理桥面分部已达验收标准,但该质量事件导致桥面箱梁分部工程验收时间推迟了30天。
在此事件出现后,业主即在合同约定时间内以书面通知通告工程师,将依合同条款对承包商进行索赔的意向,同时承包商也向工程师书面发出了索赔意向书,在索赔意向书发出的15天、20天,业主和承包商分别向工程师提交了索赔报告,参见附件1、附件2。根据进度计划;桥面分部工程为关键工作。
附件1:①由于承包商的失误,导致桥面结构分部工程验收推迟了30天,将从给承包商的中间支付中扣除人民币15万元作为延误罚金;②对可能造成的总工期延误,预先扣除总工期延误罚金30万元;③对承包商处以10万元人民币的质量事故罚金,三项罚金共计55万元。
附件2:①因工程师代表助理未按合同进行隐蔽工程验收,重新检测人民币1.5万元应由业主承担,总工期顺延5天(停工检查时间);②因该事件是由业主指定的分包商失误造成,进行质量事故处理的费用为20万元人民币,同时应延长工期30天;③由于指定分包商的失误,为处理该事故导致其他分部停工3天,误工费1万元,三项索赔总计费用索赔为22.5万元,工期索赔为38天。
续上题。该桥梁工程合同的部分条款如下:
1.合同总价为人民币3亿6千万元人民币,桥面箱梁结构分部工程价款为人民币 6800万元。
2.按总工期和主要分部工程进行工期控制,合同总工期为1000天,桥面结构施工期为300天。如总工期延误,每推迟一天罚人民币10000元;桥面箱梁分部工程验收延误,按延误天数,罚金为每天5000元人民币。
3.桥面箱梁分部工程中预应力分项施工由业主指定的分包商承担。
在实际施工中出现了如下情况:
在施工到桥面最后一节箱梁预应力工程时,由于现场工程师代表助理因故在收到隐蔽工程验收通知后,未在规定时间内到场,为了赶工,承包商代表即令分包商的操作工人进行了孔道灌浆,工程师代表助理事后通过检查现场记录及现场情况后发现,可能存在未张拉预应力就已灌浆事件,要求承包商开孔抽查,证实了判断,后经事故处理桥面分部已达验收标准,但该质量事件导致桥面箱梁分部工程验收时间推迟了30天。
在此事件出现后,业主即在合同约定时间内以书面通知通告工程师,将依合同条款对承包商进行索赔的意向,同时承包商也向工程师书面发出了索赔意向书,在索赔意向书发出的15天、20天,业主和承包商分别向工程师提交了索赔报告,参见附件1、附件2。根据进度计划;桥面分部工程为关键工作。
附件1:①由于承包商的失误,导致桥面结构分部工程验收推迟了30天,将从给承包商的中间支付中扣除人民币15万元作为延误罚金;②对可能造成的总工期延误,预先扣除总工期延误罚金30万元;③对承包商处以10万元人民币的质量事故罚金,三项罚金共计55万元。
附件2:①因工程师代表助理未按合同进行隐蔽工程验收,重新检测人民币1.5万元应由业主承担,总工期顺延5天(停工检查时间);②因该事件是由业主指定的分包商失误造成,进行质量事故处理的费用为20万元人民币,同时应延长工期30天;③由于指定分包商的失误,为处理该事故导致其他分部停工3天,误工费1万元,三项索赔总计费用索赔为22.5万元,工期索赔为38天。
项目 | 人工费 | 钢材 | 水泥 | 骨料 | 砖 | 木材 | 玻璃 | 柴油 |
比例(%) | 18 | 查看答案
[单项选择]甲、乙签订了一份货款为1千万元的钢材供应合同。甲为供方,乙为需方。合同约定,乙预付200万元定金,违约金为合同总额的5%。事后,乙交付了定金。后甲违约,对此()。
A. 乙只能要求适用定金条款 B. 乙只能要求适用违约金条款 C. 乙可以选择适用违约金条款或者定金条款 D. 乙可以要求违约金条款和定金条款同时适用 [简答题]【背景资料】
某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢—混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施, (1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业。 (2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 (3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。 【问题】 [简答题]【背景资料】
某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢—混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施,
(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业。
(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。
【问题】 1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工组织设计包括哪些主要内容
2.项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定
3.项目部拟采取的措施(2)中验算内容和项目齐全吗如不齐全,请补充。
4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施(3)是否全面若不全面,还应做哪些补充
[简答题][背景资料]
某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节铜梁质量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施。 (1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业。 (2)请具有相关资质的研究部门,对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 (3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。 [问题] 项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定 我来回答: 提交
|