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[单项选择]PGM-48钢轨打磨列车的磨头与钢轨纵向夹角为（）。
A. 1°
B. 2°
C. 3°
D. 4°
[单项选择]钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）
A. 接头阻力
B. 扣件阻力
C. 钢轨阻力
D. 框架刚度
[判断题]钢轨探伤时70°探头的晶片一般与钢轨纵向呈一定的偏角。
[判断题]钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。
[判断题]闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。
[填空题]在曲线上，捣固装置的纵向中心会偏离钢轨纵向中心，为了随时修正这种偏离，设计有捣固装置自动跟踪钢轨的（）机构。
[单项选择]钢轨探伤仪中（）探头与钢轨纵向呈21°或14°偏角有利于发现轨头核伤。
A. 0°
B. 37°
C. 45°
D. 70°
[单项选择]钢轨探伤仪中（）探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤。
A. 0°
B. 37°
C. 45°
D. 70°
[填空题]无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。
[单项选择]无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。
A. 6kN
B. 4kN
C. 8kN
D. 13kN
[单项选择]只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由（）决定。
A. 道床纵向阻力
B. 扣件阻力
C. 轨枕纵向移动的阻力
D. 横向阻力
[单项选择]CTS-1000大型钢轨探伤车的探伤小轮在钢轨上的纵向最大移动距离（以小轮的中心线）为（）。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
[填空题]无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：顺行车方向纵向位移为“（）”。
[填空题]无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：逆行车方向纵向位移为“（）”。
[单项选择]若车辆遭受的撞击方向与车身纵向轴线平行，则车身左右两侧的板件易造成（）。
A. 皱褶
B. 凹陷
C. 断折
[单项选择]70°探头在轨底坡面校对60kg/m钢轨轨底纵向裂纹时（声程为250mm），无裂纹时在荧光屏刻度（）左右有一回波。
A. 3格
B. 4格
C. 5.2格
D. 6格
