某汽车货运公司2012年10月完成货运任务6000件,货运总收入1080万元;全月发生货物破损、湿损、变质、错运各2件,发生货物污染6件,发生货物错装8件,由于各种原因产生的延迟送货48件;全月发生交通事故3起,事故赔偿金额3000元。
该公司2012年10月的货运事故赔偿率为()。某汽车货运公司2012年10月完成货运任务6000件,货运总收入1080万元;全月发生货物破损、湿损、变质、错运各2件,发生货物污染6件,发生货物错装8件,由于各种原因产生的延迟送货48件;全月发生交通事故3起,事故赔偿金额3000元。
该公司2012年10月的货损率为()。某汽车货运总公司2011年较好地完成了货运生产任务,实现总收入8600万元,获得利润842.8万元,但是运输质量水平有所下降,全年共发生各种类型的货运事故180起,事故赔偿金额42140元。经公司TQC小组动用分层法对事故进行分类整理,如表8-2所示。并运用因果分析图对造成事故的原因进行分析,认为在人员、车辆、装卸机具、仓储设施、管理五大因素中,仓储设施和管理存在的问题较多。请经过必要的计算回答下列问题。
表8-2 | ||||
序号 | 事故类型 | 次数 | 频率/% | 累计频率/% |
1 | 破损 | 80 | 44.4 | 44.4 |
2 | 灭失 | 63 | 35.0 | 79.4 |
3 | 污染 | 20 | 11.1 | 查看答案
[单项选择]某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万公里,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。
该货运企业2010年行车事故频率为______次/百万车公里。 A. 0.075 B. 0.055 C. 0.015 D. 0.005 E. 0.002 [单项选择]
某汽车运输公司2008年上半年有关资料如下:实现货运总收入32257千万元;发生货运质量事故65件,其中货差41件,货损24件;营运车辆共发生行车事故59起,其中责任事故47起(小事故22起,一般事故21起,大事故4起),非责任事故12起;直接经济损失49000元,其中货运事故赔偿金额为10965元,其他损失38035元;运送货物总件数6万件;营运车总行程为2000万公里。 A. 0.035% B. 0.040% C. 0.046% D. 0.051% E. 0.055% 我来回答: 提交
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