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[不定项选择]我国A公司与美国人B在中国于2000年2月20日签订了购买5万吨大米的CIF合同。A公司开出信用证规定，装船期限为 2000年6月5日至15日，由于甲承运人的船在开往指定港口时由于战争封锁而迟至6月 20日才到达装货港，货物于6月22日装好后启运。承运人在取得B开出的保函后签发了与信用证规定一致的提单。B为这批大米投保了一切险。2000年6月28日，甲船在途中遭遇飓风，甲船不得不抛弃部分大米，船得以继续航行。但留下的部分大米仍被淡水雨淋了。由于船舶的迟延到达，致使目的地大米价格下降，A公司为尽快处理大米而大幅降价，承受了很大的损失。中国法院在处理该案时，查明B在其本国并不具有民事行为能力，而依据我国法律应当具有民事行为能力，则对于其民事行为能力，应当适用哪国法
A. 中国
B. 美国
C. 双方协议选择
D. 法院自由裁量确定
[单项选择]我国A公司与美国B在中国于2000年 2月20日签订了购买5万吨大米的CIF合同。A公司开出信用证规定，装船期限为 2000年6月5日至6月15日，由于甲承运人的船在开往指定港口时由于战争封锁而迟至 6月20日才到达装货港，货物于6月22日装好后启运。承运人在取得B开出的保函后签发了与信用证规定一致的提单。B为这批大米投保了一切险。2000年6月28日，甲船在途中遭遇飓风，甲船不得不抛弃部分大米，船得以继续航行。但留下的部分大米仍被淡水雨淋了。由于船舶的迟延到达，致使目的地大米价格下降，A公司为尽快处理大米而大幅降价，承受了很大的损失。请回答下列第93—100题：
被抛弃的大米的损失，应由谁来承担
A. 属于共同海损，A公司、承运人承担
B. 属于单独海损，承运人承担
C. 属于共同海损，A公司、B承担
D. 属于单独海损，A公司承担
[简答题]阅读下列案例材料，然后回答问题。
我国对澳大利亚出口大豆2000公吨，国外开来信用证规定：不允许分批装运。由于货源不足，我方在规定的期限内分别在重庆和武汉各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。当我方同时提交这两套提单要求银行付款时，银行以在重庆和武汉分两次装运，不符合信用证‘不允许分批装运’的规定为由拒付。
请问，根据《跟单信用证统一惯例》，银行拒付是否有理？为什么？
[单项选择]
我国A公司向韩国B公司订购手机10000台，合同规定，手机价格为每台300美元，CIF中国C市，2009年5月30日韩国某港口装船。2009年5月30日货物装船时，外包装有严重破损，B公司向航运公司出具了货物品质的保函。船长应B公司的请求，出具了清洁提单，B公司据此从银行取得了货款。货物到达中国C市后，A公司发现，手机外包装箱有严重破损，航运公司出示了B公司提供的保函，认为该事应向B公司索赔。
请分析案例，回答下列问题： |
如果A公司向保险公司提出索赔，( )。
A. 保险公司不负赔偿责任
B. 保险公司承担赔偿责任
C. 保险公司承担部分赔偿责任
D. 保险公司是否承担赔偿责任，从案例信息中无法得出判断
