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[简答题][案例]
背景
碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术：碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大冲突。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展及其迅猛。截止1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙潭水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m，经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达到世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对以下几个方面进行分析和考虑：
(1)料场的选择与布置；
(2)导、截流技术方案；
(3)施工机械的选择；
(4)混凝土坝施工分缝分块；
(5)混凝土的生产与运输方案；
(6)混凝土的浇筑与养护方案；
(7)碾压施工工艺等。
[问题]
碾压混凝土坝的施工工艺程序
[简答题][背景资料]
碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大冲突。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙潭水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m，经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达到世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对以下几个方面进行分析和考虑：①料场的选择与布置；②导、截流技术方案；③施工机械的选择；④混凝土坝施工分缝分块；⑤混凝土的生产与运输方案；⑥混凝土的浇筑与养护方案。
简述碾压混凝土坝的施工工艺程序。
[判断题]混凝土试验记录包括混凝土抗压强度试验报告、混凝土配合比申请单、混凝土抗渗试验报告、评定记录和混凝土试块强度统计。( )
[判断题]混凝土按表观密度可分为重混凝土、普通混凝土和轻混凝土。
[判断题]耐酸混凝土常用的三种是水玻璃耐酸混凝土、硫磺混凝土、沥青混凝土。( )
[判断题]预拌混凝土在预拌混凝土厂内按规定取样，混凝土运到施工现场后，不要再留置混凝土试块。
[简答题]某钢筋混凝土烟囱基础设计尺寸，如图所示。其中基础垫层采用C15混凝土，圆形满堂基础采用C30混凝土，地基土壤类别为三类土。土方开挖底部施工所需的工作面宽度为300mm，放坡系数为1:0.33，放坡自垫层上表面计算。
问题：工程所在地相关部门发布的现行挖、运土方预算单价见表2“挖、运土方预算单价表”。施工方案规定，土方按90%机械开挖，10%人工开挖，用于回填的土方在20m内就近堆存，余土运往5000m范围内指定地点堆放，相应工程的企业管理费按7%计算，利润按工程直接费6%计算，编制挖基础土方(清单编码为010101003)工程量清单综合单价分析表。
| 表2
挖、运土方预算单价表 |
| 定额编号 |
1-7 |
1-148 |
1-162 |
| 项目名称 |
人工挖土 |
机械挖土 |
机械挖、运土 |
| 工作内容 |
人工挖土填土，20m内就近堆放，整理边坡等 |
机械挖土就近堆放，清理机下余土等 |
机械挖土装车，外运5000m内堆放 |
|
|
| 人工费(元) |
12.63 |
0.27 |
0.31 |
| 材料费(元) |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
| 机械费(元) |
0.00 |
7.31 |
21.33 |
[单项选择]某水闸底板混凝土采用平浇法施工，最大混凝土块浇筑面积400m2，浇筑层厚40cm，混凝土初凝时间按3h计，混凝土从出机口到浇筑入仓历时30min。则该工程拌合站小时生产能力最小应为（）m3/h。
A. 64
B. 70.4
C. 320
D. 352
[简答题][案例五]
[背景]
碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用于贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术：碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大冲突。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展及其迅猛。截止1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙潭水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m，经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达到世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对以下几个方面进行分析和考虑：
(1)料场的选择与布置；
(2)导、截流技术方案；
(3)施工机械的选择；
(4)混凝土坝施工分缝分块；
(5)混凝土的生产与运输方案；
(6)混凝土的浇筑与养护方案；
(7)碾压施工工艺等。
[问题]
碾压混凝土坝的施工工艺程序
[单项选择]某新校区抗震模拟实验室工程，模拟振动台设备基础采用钢筋混凝土大块基础，混凝土施工要求使用商品混凝土。但在模拟振动器台设备基础施工中，由于业主要求从使用商品混凝土变为现场搅拌，致使工期延期3天。则承包商可索赔材料费的是（）。
A. 人工价格上涨
B. 材料超期储存
C. 材料被盗和损坏
D. 材料进货日期变化
[单项选择]钢筋混凝土桥梁施工时，同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土（）将上一层混凝土浇筑完毕。
A. 初凝前
B. 初凝后
C. 终凝前
D. 终凝后
