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[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[判断题]《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。
[判断题]《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。
[单项选择]既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于（）min。
A. 60
B. 90
C. 180
D. 240
[单项选择]《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。
A. 轻伤
B. 重伤
C. 轻伤有发展
D. 轻伤发展成重伤
[单项选择]既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。
A. 60
B. 90
C. 180
D. 240
[单项选择]《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，钢轨顶面上有长度大30mm且深度大于5mm的掉块判为（）。
A. 轻伤
B. 重伤
C. 轻伤有发展
D. 折断
[判断题]《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。
[填空题]《既有线提速200km/h技术条件》中既有线200km/h提速改造也推荐（）型缓和曲线。
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨内部有较小核伤应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部总磨达到于9mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[简答题]既有线提速200km/h技术条件中对弓网间动态接触压力有何规定？
[填空题]提速至200km/h的既有线，其维修的精度增高、工作量比提速前增大，必须采用（）。
[填空题]钢轨锈蚀，除锈后轨腰厚度不足8mm的钢轨伤损属（）。
[简答题]既有线提速200km/h技术条件中对受电弓滑板受到的纵向冲击加速度有何规定？
