更多"[简答题]连接制动软管时发现漏风无法处理时，通知列检人员处理，无列检人"的相关试题:
[简答题]连接制动软管时，发现漏风无法处理时，通知列检人员处理，无列检人员时，报告列车调度员，列车调度员通知( )处理。
[简答题]制动缸漏风造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的?
[多选题]货车运行途中因车辆漏风严重或紧急制动造成停车时，经检查是因脱轨自动制动装置漏风或配件折断脱落时，（ ）。
A.关闭故障车辆脱轨自动制动阀球阀
B.关闭故障车辆截断塞门，拉去副风缸存风
C.向列车调度员(车站值班员)报告车辆状态
D.按列车调度员指示运行至前方站甩车处理
[判断题](86407)( )制动缸漏风沟过长,截面积过大。不会造成不起制动作用或制动后自然缓解。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]( )制动缸漏风沟过长,截面积过大。不会造成不起制动作用或制动后自然缓解。
（ )
A.正确
B.错误
[单选题]普通制动缸漏风沟的尺寸是（ ）。
A.长70mm宽3mm深1.5mm
B.长75mm宽2mm深1.5mm
C.长75mm宽3mm深2mm
D.长75mm宽3mm深1.5mm
[单选题]货检人员应根据信息系统列车到发计划安排或车站调度员（值班员）的通知，及时对货检站图定停车时间不足（ ）、但实际停车将超过35分钟的货物列车进行货检作业，双方应做好确认记录。
A.35分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟
[判断题]动车组部分制动力切除时，司机应及时报告列车调度员，列车调度员应向沿途各站发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]若司机不明白发生紧急制动原因，应向行车调度员报告，按行车调度员指示执行。
A.正确
B.错误
[判断题]579、遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员（列车调度员），列车调度员应向司机发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]一级指挥为：行车调度员、电力调度员、环控调度员和车场调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]遇动车组列车部分制动力切除时，司机应及时报告列车调度员，列车调度员应通知沿途各车站控制的车站。《行细》第44条
A.正确
B.错误
[单选题]遇车组列车部分制动力切除时，司机应及时报告列车调度员，列车调度员应通知沿途（）的车站。《行细》第44条
A.各车站控制
B.所有
C.各中心控制
[单选题]运行途中发现制动力不足时，应立即采取()，同时报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师
A.停车措施
B.常用制动
C.紧急制动
[单选题]（ ）准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话。
A.车站调度电话
B.货车调度电话
C.列车（有线）调度电话
D.机车调度电话
[单选题]2列车调度员（车站值班员）接到险情后应急处理规定：列车调度员（车站值班员）接到司机发现洪水漫到路肩的报告后，应通知后续列车在水漫路肩地段以不超过（）运行。《行细》第71条
A.40km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.25km/h
