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[单项选择]当工程网络计划中某项工作的实际进度偏差影响到总工期而需要通过缩短某些工作的持续时间调整进度计划时，这些工作是指( )的可被压缩的工作。
A. 关键线路和超过计划工期的非关键线路上
B. 关键线路上资源消耗量比较少
C. 关键线路上持续时间比较长
D. 施工工艺及采用技术比较简单
[多项选择]在工程网络计划的执行过程中，如果需要判断某项工作的进度偏差对总工期及后续工作的影响程度，应重点分析该工作的进度偏差与其相应( )的关系。
A. 总时差
B. 直接费
C. 直接费用率
D. 自由时差
E. 质量和安全
[单项选择]在工程网络计划中，某项工作的自由时差不会超过该工作的（）。
A. 总时距
B. 持续时间
C. 间歇时间
D. 总时差
[单项选择]在工程网络计划中，某项工作的最早完成时间与其紧后工作的最早开始时间之间的差值称为这两项工作之间的（）。
A. 时间间隔
B. 间歇时间
C. 时差
D. 时距
[单项选择]在工程网络计划中，某项工作的最迟开始时间与最早开始时间的差值为该工作的（）。
A. 时间间隔
B. 搭接时距
C. 自由时差
D. 总时差
[单项选择]在工程网络计划中，如果某项工作拖延的时间超过其自由时差，则（）。
A. 必定影响其紧后工作的最早开始时间
B. 必定影响工程总工期
C. 该项工作必定变为关键工作
D. 对其后续工作及工程总工期无影响
[单项选择]工程网络计划中，某项工程的总时差为零时，则该工作的（）必然为零。
A. 时间间隔
B. 时距
C. 间歇时间
D. 自由时差
[多项选择]在工程网络计划的实施过程中，如果某项工作出现进度偏差后，需要调整进度计划的情况有( )。
A. 进度偏差大于该工作的自由时差
B. 进度偏差大于该工作与其紧后工作的时间间隔
C. 进度偏差小于该工作的自由时差
D. 进度偏差大于该工作的总时差
E. 进度偏差大于该工作的总时差与自由时差的差值
[单项选择]在工程网络计划执行过程中，如果某项工作实际进度拖延的时间超过其自由时间差，则该工作（）。
A. 必定影响其紧后工作的最早开始时间
B. 必定变为关键工作
C. 不会影响其后续工作的正常进行
D. 不会影响工程总工期
[多项选择]在工程双代号网络计划中，某项工作的最早完成时间是指其( )。
A. 开始节点的最早时间与工作总时差之和
B. 开始节点的最早时间与工作持续时间之和
C. 完成节点的最迟时间与工作持续时间之差
D. 完成节点的最迟时间与工作总时差之差
E. 完成节点的最迟时间与工作自由时差之差
[单项选择]下列关于某项工作进度偏差对后续工作及总工期的影响的说法中，正确的是（）。
A. 工作的进度偏差大于该工作的总时差时，则此进度偏差只影响后续工作
B. 工作的进度偏差大于该工作的总时差时，则此进度偏差只影响总工期
C. 工作的进度偏差未超过该工作的自由时差时，则此进度偏差不影响后续工作
D. 非关键工作出现进度偏差时，则此进度偏差不会影响后续工作
[单项选择]在工程网络计划执行过程中，当某项工作的总时差刚好被全部利用时，则不会影响( )。
A. 其紧后工作的最早开始时间
B. 其后续工作的最早开始时间
C. 其紧后工作的最迟开始时间
D. 本工作的最早完成时间
[单项选择]在工程网络计划执行过程中，若某项工作进度比原计划拖后，而拖后的时间未超过其自由时差，则( )。
A. 总工期及后续工作均不受影响
B. 不影响后续工作，影响总工期
C. 不影响总工期，影响后续工作
D. 对总工期及后续工作均有影响
