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[判断题]机车牵引力的传递过程为轮周牵引力→车架→牵引梁→缓冲器→尾销→从板→车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]机车牵引力的传递过程为轮周牵引力→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]机车牵引力的传递过程为（ 轮周牵引力 ）→车架→牵引梁→从板→缓冲器→尾销→车钩。
A.正确
B.错误
[填空题]机车按牵引动力方式分为( )、内燃机车。
[填空题] 机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和（ ）传动。
[填空题]《铁路技术管理规程》规定机车按牵引动力方式分为（）、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动。
[单选题]在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生( )。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[单选题]车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（ ）故障。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[填空题]线路施工紧线时，计算牵引力F为24500N，牵引绳对地夹角A为25度，对横担产生的下压力是 （ ）N。(提示
：sin25°=0.4226，sin28°=0.4695，sin30°=0.5)
[填空题]某10kV线路施工紧线时，计算牵引力F为24500N，牵引绳对地夹角A为30度，对横担产生的下压力是
（ ）N。(提示：sin25°=0.4226，sin28°=0.4695，sin30°=0.5)
[判断题](28368)( )车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，以改善运行品质。
(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题]列车牵引时,车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（ ）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
[填空题]彼此连挂的车钩,在运行中除受到随机的.交变的牵引力和压缩力的作用之外,由于连结中心线高度的偏差和线路的原因还承受着（ ）的作用。
[填空题]对于垂直高落差电缆隧道敷设，优先推荐采用（）。高度差较大的隧道(综合管廊)两端部位，应防止电缆引入时因自重产生过大的牵引力、（）和（）
[填空题]车钩缓冲装置受压力作用时,纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→（ ）→牵引梁。
[单选题] 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不得大于( )。
A.15 mm
B.20mm
C.25 mm
D.30mm
[判断题]底架作为车体最重要的承载部件，主要由边梁、地板、枕梁、牵引梁和缓冲梁等组成。
A.正确
B.错误
[单选题] 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准,超过时调修至水平线(
A.±2 mm
B.±3 mm
C.±5 mm
D.±10 mm
[单选题]缓冲器在压缩过程中,作用力在其行程上所做的功的总和称为缓冲器的( )。
A.行程
B.最大阻抗力
C.容量
D.能量吸收率
