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[多选题]第二级客流控制主要措施（）。
A.关闭部分自动售票机限流
B.在安检口设置一米栏等使乘客分批过安检
C.在出入口通道或非付费区设置回形线路
D.根据现场客流情况，对车站部分扶梯运行状态进行调整，加快乘客出站速度同时减慢乘客进站速度
[判断题]换乘站第二级客流控制：由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。
A.正确
B.错误
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.站台
C.出入口
D.非付费区
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口
[多选题]第三级客流控制主要措施（）。
A.广播告知乘客有需要时可改乘其他交通工具
B.在出入口设置回形线路引导排队、进行拦截等，组织乘客分批进站同时放置告示牌
C.根据现场客流情况，对车站全部扶梯运行状态进行调整，加快乘客出站速度同时减慢乘客进站速度
D.关闭部分自动售票机限流
[多选题]第一级客流控制主要措施（）。
A.在付费区设置回形线路
B.在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置客流控制点
C.根据场客流情况，对车站部分扶梯运行状态进行调整，加快乘客通向站厅的速度同时减慢乘客通向站台的速度
D.引导乘客走楼梯
[填空题]是本线主控站经采取单站客流控制措施后，客流无法缓解且有增大趋势时，启动辅控站客流控制。
[多选题]IV 级大客流控制措施包括
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点
B.改变扶梯走向
C.在付费区设置回形线路等
D.关闭部分进站闸机限流
[单选题]属于I级大客流控制措施的是
A.改变扶梯走向
B.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸
C.在出入口外采取措施（如利用铁马等备品）控制乘客进站
D.车站关站、退出服务（枢纽车站不适用）
[单选题]属于II 级大客流控制措施的是
A.在出入口外采取措施（如利用铁马等备品）控制乘客进站
B.关闭部分进站闸机限流
C.改变扶梯走向
D.在进站闸机口设置铁马等实现分
批进闸
[单选题]属于III 级大客流控制措施的是
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点
B.改变扶梯走向
C.关闭部分进站
闸机限流
D.在付费区设置回形线路等
[单选题]属于IV 级大客流控制措施的是
A.关闭部分进站
闸机限流
B.改变扶梯走向
C.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸
D.在非付费区、换乘通道设置回形
线路等
[单选题]正线第1列备用车上线载客，线网相关车站采取联动协同客流控制等措施仍无法缓解重点车站站台拥堵，且客流控制升级为出入口控制（ ）后，车站可向OCC申请加开第2列备用车。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min
