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发布时间:2023-09-29 01:36:30

[填空题]冬季,桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应缩短探伤()。

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[判断题]桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段的冬期探伤应缩短探伤周期。
[填空题]为延长钢轨使用寿命,曲线地段应根据钢轨状况()。
[判断题]如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延,避免列车停于桥梁上或隧道内。()
[判断题]钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上,是目前曲线上伤损的主要类型之一。
[填空题]TB/T2658.9—1995标准规定,伤轨数量出现异常,新换钢轨地段和超期服役钢轨地段应()探伤周期。
[判断题]线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()
[单项选择]车轮踏面中斜率为()的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。
A. 1:5
B. 1:10
C. 1:15
D. 1:20
[判断题]由于机车车辆具有固定轴距,在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况,因此小半径曲线应适当加宽。
[简答题]桥梁上、隧道内、道口两侧严禁存放什么路料?
[填空题]圆曲线的最小半径分为()、一般最小半径和不设超高最小半径。
[单项选择]曲线钢轨磨耗是随着()。
A. 曲线长度增大而增大
B. 曲线半径的减小而增大
C. 曲线半径的增大而增大
D. 曲线转角的增大而增大
[简答题]曲线钢轨磨耗的主要原因有哪些?
[单项选择]允许速度大于120km/h的线路应采用()及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
A. 75kg/m
B. 60kg/m
C. 50kg/m
D. 43kg/m
[判断题]《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。
[填空题]不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。
[简答题]导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么?
[简答题]导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
[填空题]关于凸形竖曲线最小半径,凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度(或离心力)和()的要求。
[判断题]寒冷地面冬季施工钢轨缝隙一般为5-10mm。

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