更多"曲线钢轨磨耗是随着（）。"的相关试题:
[单项选择]测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，则其总磨耗为（）。
A. 10mm
B. 12mm
C. 13.5mm
D. 17mm
[简答题][计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
[简答题]预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
[填空题]曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。
[单项选择]直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
A. 2mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
[判断题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
[单项选择]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。
A. 磨耗
B. 压溃
C. 掉块
D. 鱼鳞
[判断题]轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。
[判断题]钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上，是目前曲线上伤损的主要类型之一。
[判断题]曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
[单项选择]列车通过道口时，因轨枕空吊板、钢轨磨耗等因素，会导致道口铺面板与机车车辆轮缘踏面接触，有发生脱轨的危险，因此钢轨外侧路面在距钢轨（50）毫米范围内的应较钢轨面低下（）毫米。
A. 5mm
B. 6mm
C. 4mm
[单项选择]钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。
A. 侧面磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
[单项选择]钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（距钢轨外侧）（）测量。
A. 2/3处
B. 1/2处
C. 1/3处
D. 1/4处
[单项选择]钢轨头部总磨耗＝垂直磨耗＋（）侧面磨耗。
A. 1
B. 1/2
C. 1/3
D. 1/4
[判断题]钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。
[单项选择]50k/m钢轨总磨耗超过（）时，为轻伤钢轨。
A. 10mm
B. 12mm
C. 11mm
D. 14mm
