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[单项选择]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，其总磨耗是（）。
A. 10mm
B. 12mm
C. 13.5mm
D. 17mm
[单项选择]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm，侧面磨耗为12mm，其总磨耗是（）。
A. 8mm
B. 12mm
C. 14mm
D. 20mm
[简答题][计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
[判断题]60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。
[单项选择]（）钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为钢轨重伤。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
[单项选择]钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。
A. 1
B. 1/2
C. 1/3
D. 1/4
[单项选择]75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过（）时为重伤钢轨。
A. 15mm
B. 17mm
C. 29mm
D. 21mm
[单项选择]50Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
A. 11mm
B. 10mm
C. 9mm
D. 8mm
[单项选择]43Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
A. 11mm
B. 10mm
C. 9mm
D. 8mm
[单项选择]60Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
A. 11mm
B. 10mm
C. 9mm
D. 8mm
[判断题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
[单项选择]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。
A. 磨耗
B. 压溃
C. 掉块
D. 鱼鳞
[单项选择]钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下( )处测量。
A. 12mm
B. 14mm
C. 16mm
D. 18mm
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[单项选择]当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧面磨耗量可能达（）。
A. Imm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[判断题]轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。
