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[单选题]电台、接收机、调速器、电池、GPS、电机（多旋翼无人机以下哪个组设备连接是正确的）？
A.调速-电机-GPS-接收机
B.接收机-调速器-电池-电台
C.电池-调速器-电机
[单选题]船用发电柴油机采用的调速器通常有()。
Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
[单选题]船舶柴油主机采用的调速器通常有()。
Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限式调速器Ⅳ.单制调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题] BA059调速器调速弹簧断裂后,调速器调速失灵,极易造成柴油机( )。
A.机油压力迅速升高
B.转速急剧下降
C.转速忽高忽低
D.超速运转
[单选题]机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是()。
A.稳定调速率δ2变小
B.稳定性提高
C.准确性下降
D.灵敏度变差
[单选题]PG液压调速器与UG液压调速器的区别在于()。
A.转速感应机构不同
B.反馈机构不同
C.调速机构不同
D.B+C
[单选题]在调速器的性能指标中稳定调速率越小,表明调速器的()。
A.灵敏性越好
B.准确性越好
C.动态特性越好
D.稳定时间越短
[单选题]PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于()。
A.转速感应机构不同
B.功率放大机构不同
C.调速机构不同
D.油量调节机构不同
[单选题]对于机械式调速器,调速器弹簧的刚度主要是影响()。
A.瞬间调速率
B.转速波动率
C.稳定调速率
D.不灵敏度
[判断题] BA059调速弹簧断裂后,调速器调速失灵,极易造成柴油机停车。
A.正确
B.错误
[单选题] 定子调压调速器为了获得较大的调速范围,在调速档采用( )。
A.开环控制
B.闭环控制
C.矢量控制
D.恒功率控制
[单选题]在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变调速器的稳定调速率,应该调节的旋钮是()。
A.右上方手动旋钮
B.右下方调速指示旋钮
C.左上方手动旋钮
D.左下方手动旋钮
[单选题]两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大,则最高转速( )。
A.不变
B.愈高
C.愈低
D.不确定
[单选题]当UG8型表盘式液压调速器进行供油量调节,使柴油机的转速稳定后,调速器内部的()位置发生变化。
A.小反馈活塞
B.大反馈活塞
C.反馈支点
D.补偿针阀
[单选题]WoodwardUG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器,其特点是()。
Ⅰ.静速差机构是刚性反馈Ⅱ.恒速反馈机构是弹性反馈Ⅲ.静速差机构是弹性反馈Ⅳ.恒速反馈机构是刚性反馈
A.Ⅰ+II
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
[单选题] 低速离心式调速器属于调速系统的( ）机构。
A.A.反馈机构
B.传动放大机构
C.感受机构
D.反馈机构
[单选题]通常机械式调速器的稳定调速率δ2是()。
A.不可调整
B.可任意调整
C.随机型而异
D.A或B
[单选题]装有全制调速器的船用主机当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是()。
A.海面阻力增大,主机转速自动降低
B.海面阻力减小主机转速自动升高
C.运转中主机转速波动而不稳定
D.遇恶劣气候,主机将发生超速危险
[单选题]使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。
A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡
B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡
C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡
D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
