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析管理规定"的相关试题:
[单选题]区间发生火情，根据运营安全事件（故）信息报告与分
析管理规定可定性为（ ）
A.A.A类
B.B.B类
C.C.C类
D.D.D类
[单选题]1人以上重伤，根据运营安全事件（故）信息报告与分
析管理规定可定性为（ ）
A.A.A类
B.B.B类
C.C.C类
D.D.D类
[单选题]3人以上轻伤，根据运营安全事件（故）信息报告与分
析管理规定可定性为（ ）
A.A.A类
B.B.B类
C.C.C类
D.D.D类
[单选题]车辆基地发生火情，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管理规定可定性为（
）险性事件。
A.A.A类
B.B.B类
C.C.C类
D.D.D类
[单选题]乘客按压列车紧急对讲按 钮，司机发现后及时接通发现列车车厢发生火情等危及公共安全的事件，司机需及时将情况汇报行调，并根据
（）相关要求和行调命令进
A.A.乘务部运营突发事件现场处置方
案
B.B.乘务部电客列车司机作业指导书
C.C.运营安全事故报告及调查处理实
施细则
D.D.行车管理办法
[判断题]车站和旅客列车发生火情、火灾，站、车应迅速扑救火灾，只向主管站段领导报告。
A.正确
B.错误
[单选题]列车撞击，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管
理规定可定性为（ ）险性
A.A.A类
B.B.B类
C.C.C类
D.D.D类
[单选题]列车冲突，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管
理规定可定性为（ ）险性
A.A.A类
B.B.B类
C.C.C类
D.D.D类
[单选题]列车脱轨，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管
理规定可定性为（ ）险性
A.A.A类
B.B.B类
C.C.C类
D.D.D类
[判断题]列车冲突，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管理规定定性为B类险性事件。
A.正确
B.错误
[判断题]列车撞击，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管理规定定性为B类险性事件。
A.正确
B.错误
[判断题]列车脱轨，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管理规定定性为B类险性事件。
A.正确
B.错误
[单选题]运营区段发生列车冲突，依据运营安全事报告及调查处
理实施细则可判定为（ ）
A.A.一般A类事故
B.B.一般B类事故
C.C.一般C类事故
D.D.一般D类事故
E.E.一般E类事故
[判断题]运营区段发生列车冲突，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般E类事故
。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段发生列车冲突，依据运营安全事报告及调查处理
实施细则可判定为（ ）。
A.A.一般A类事故
B.B.一般B类事故
C.C.一般C类事故
D.D.一般D类事故
E.E.一般E类事故
[判断题]列车在正线运行中，客室内突发火源，司机维持列车进站处理，根据运营安全事件
（故）信息报告与分析管理规定定性为D类险性事件。
A.正确
B.错误
[判断题]停车场发生列车冲突，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般C类事故。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车发生3个DCU（牵引控制单元）故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要组织救援，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车发生3个DCU（牵引控制单元）故障故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
