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[单选题]司机在值乘列车过程中突发身体不适，预感自身无法正常驾驶列车时，首先应将列车驾驶模式转换为ATO/ATP驾驶模式，尽量维持列车（ ）停车。
A.进站
B.终点站
C.区间
D.存车线
[判断题]司机失去驾驶能力定义：司机在值乘列车过程中，由于身体原因无法坚持驾驶列车或预感自身无法正常驾驶列车时。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]司机失去驾驶能力定义指的是司机在值乘列车过程中，由于车辆原因无法坚持驾驶列车。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调，前往现场查看确认情况，恢复车门后正常运行。
A.正确
B.错误
[多选题]列车正常驾驶模式有（）
A.AM
B.SM
C.RM
D.NRM
[判断题]救援车无速度码前往救援地点时，列车以RM模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。原则上不得安排无ATP保护的列车前往救援。（）
A.正确
B.错误
[判断题]救援车无速度码前往救援地点时，列车以NRM模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。原则上不得安排无ATP保护的列车前往救援。（）
A.正确
B.错误
[判断题]4号线列车驾驶模式操作最高预设驾驶模式为RM模式，列车运行模式一直默认为RM模式，条件满足时不会自动升级。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行过程中DMI显示跳停图标 司机确认列车为非跳停列车。则以AMC模式运行对标停车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。
A.正确
B.错误
[填空题]正线正常情况下列车采用 模式驾驶,改变驾驶模式前必须要得到行调的授权(有特殊规定的除外)。
[填空题]移动闭塞下的列车运行模式：正常驾驶模式为ATO或（ ）模式。
[单选题]救援车无速度码前往救援地点时，列车以（）模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。
A.NRM
B.RM
C.MCS
D.备用
[多选题]移动闭塞下的列车运行模式：正常驾驶模式为 （）或 （）模式。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[判断题]列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调，合车门旁路后动车出站。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆显示屏不亮或死机，将导致司机在驾驶过程中无法对整列车进行监控，有较大的安全隐患。
A.正确
B.错误
[多选题]载客列车在以下情形之一时，司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标3个车站后，方可恢复CBTC-AMC模式驾驶（ ）。
A.重启车载ATP
B.重启列车
C.产生紧急制动后列车失去定位信息
D.列车对标不准
E.信号故障
