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[判断题]当电动客车受电弓升起或接上外接电源时，可以进行车下无电检修作业。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]严禁带负荷操作隔离开关，在确认电力机车已驶出电分段或已降下受电弓后方准操作隔离开关。
A.正确
B.错误
[多选题]7、车辆检修作业严禁在什么情况下作业？作业完了必须确认车下无人后方准撤除防护
A.严禁在无安全防护信号的情况下进行车辆检查和故障处理
B.严禁在列车运行中处理车辆故障
C.严禁在未设安全防护信号的列车(车列）中摘结长制动软管或车辆制动软管
D.A
[单选题]CR400AF动车组一级检修呼叫辅助检查人员升降受电弓，确认受电弓上升、下降作用良好。在升弓情况下检查空气管路及（ ）、碳滑板无漏泄。
A.ADD阀
B.气囊
C.接头
D.阀板
[判断题]QG-120（B-SUZL2）受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车内的受电弓控制单元中的节流阀来进行调整
A.正确
B.错误
[单选题]发生受电弓机械故障通过受电弓视频监控的检查，发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速 （）km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行。
A.40
B.200
C.160
D.120
[简答题]当列车运行中发生受电弓双弓降下，司机该如何处置？
[判断题]登乘电客车驾驶室过程中遇故障或紧急情况时，登乘人员须积极、主动配合司机处理。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C动车组在02/07车受电弓车下安装有2个辅助空压机 (U01)。受电弓升弓时，首先使用辅助空压机供给的压缩空气升弓。
A.正确
B.错误
[简答题]当列车在运行中发生受电弓单弓降下，司机该如何应急处置？
[判断题]在02/07车受电弓车下安装有2个辅助空压机 (U01)。受电弓升弓时，首先使用总风缸中的压缩空气升弓。
A.正确
B.错误
[单选题]测量受电弓最大升弓高度时，将受电弓升起后，用（ ）或受电弓检测仪测量最大升弓高度。
A.平板尺
B.高度尺
C.卷尺
[判断题] 受电弓专项检修中的绝缘检测，使用兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值，其值应在20 MΩ以上 。
A.正确
B.错误
[多选题]当动车组受电弓发生（ ）故障时，随车机械师通知司机切除故障受电弓，换弓限速120公里/小时运行至最近的前方车站停车处理。
A.受电弓严重变形，或存在部件散落、折断等情况，如弓头扭曲、上下臂变形松动、下导杆裂损、碳滑板折断等
B.受电弓不能升起，受电弓发生破损、变形、移位，受损部件未侵入接触网或高压器件350mm以内的范围，且配件无脱落风险
C.受电弓可以升降，弓头、支架等外观可见部分存在轻
微破损、变形、移位现象
D.受电弓降弓后受损部件未侵入接触网或高压
器件350mm以内的范围，且配件无脱落风险
[单选题]HXD1B型电力机车受电弓检查测量弓头部分时，用塞尺测量滑板和弓角的间隙。受电弓滑板和弓角的间隙应在（ ）mm之间。
A.2.5～3.0
B.2.0～2.3
C.0.5～1.5
[判断题]发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于90米。
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误
