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发布时间:2023-10-28 04:10:48

[单选题]动车组受电弓弓头长度()mm
A.950
B.1450
C.1250
D.1950

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A.950
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[单选题]718.动车组受电弓弓头长度()mm。
A.950
B.1250
C.1450
D.1950
[单选题]我国动车组受电弓采用( )受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
[单选题]CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时,用10mm开口扳手预紧受电弓弓角安装螺栓M6,并使用扭矩扳手用()紧固螺栓,并使用80%的扭矩6.8N.m进行复核一遍,防止螺栓扭力没打到位。
A.10N.m
B.9N.m
C.8.5N.m
D.7N.m
[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓轻微损坏,且受电弓无脱落风险,换弓限速()km/h 运行至前方站检查。
A.200
B.160
C.120
D.40
[判断题]CRH5型动车组动车组受电弓采用双臂受电弓,分为单碳滑板和双碳滑板,接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A(L)型动车组受电弓弓角更换弓角纵向表面磨损宽度大于5mm
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时,使用()开口扳手拆卸受电弓弓角安装M6螺栓,将弓角从转轴套筒中取下。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.17mm
[判断题]动车组受电弓登顶处置指导手册规定:遇多架受电弓损坏,在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组受电弓滑板工作长度不小于( )mm。
A.1030
B.950
C.1250
D.1350

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