更多"[判断题]使用列尾装置的列车在途中站进行调车作业，遇该列车需要在尾部进"的相关试题:
[判断题]使用列尾装置的列车在途中站进行调车作业，遇该列车需要在尾部进行摘挂车辆作业时，由车站作业人员负责将列尾主机拆下，防止损坏。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]使用列尾装置的列车，途中站需进行调车作业时，由车站作业人员负责摘卸列尾装置并做断电处理（折角列车可不断电），调车作业完毕后，由车站作业人员负责安装。仅在机次调车作业时可不摘卸列尾装置，但须做断电处理，调车作业完毕后，由车站作业人员负责打开电池电源（中间站、区段站利用本务机作业且不更换机车时可不断电）。(第30条）
A.正确
B.错误
[判断题]列车停车再开车后，应选择适当地点进行贯通试验。装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]使用列尾装置的货物列车，列车中连续关门不得超过2辆。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]使用列尾装置的货物列车，列车最后第二、三辆不得连续关门。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]装有列尾装置的列车，司机应在列车（），使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
A.出发前
B.进站前
C.进入长大下坡道前
D.停车站出站后
[判断题]使用列尾装置的货物列车，尾部车辆“关门车”由车站行车有关人员检查确认。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行途中，遇列尾装置、( )、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。 J335
[多选题]装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？
A.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查
B.发现制动主管的压力异常时，应立即停车
C.停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员
D.装有列尾装置的列车出发前、进站前、停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查
[简答题] 装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？
[单选题]使用列尾装置的列车，途中站需进行调车作业时，由（ ）负责摘卸列尾装置并做断电处理（折角列车可不断电），调车作业完毕后，由（ ）车站作业人员负责安装。
A.助理值班员（外勤） 助理值班员（外勤）
B.调车组人员 调车组人员
C.车务人员 车务人员
D.车站作业人员 车站作业人员
[简答题]装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？C27
