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发布时间:2023-12-16 18:56:50

[简答题]允许速度不超过160km/h的线路,线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于( ),并不得连续插入2根及以上。

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[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于(  ),并不得连续插入2根及以上。
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m
[简答题]允许速度不超过160km/h的线路,线路上个别插入的短轨,在站线上不得短于( ),并不得连续插入2根及以上。
[简答题]允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于( )的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
[简答题]允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝上枕过渡,过渡长度不得少于( )。
[判断题]允许速度vmax>160km/h线路上,钢轨顶面剥落掉块块长度超过25mm、深度超过3mm可判为重伤。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度vmax>160km/h线路上,钢轨顶面剥落掉块长度超过25mm、深度超过3mm可判为重伤。
A.正确
B.错误
[简答题]允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用IlI型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于( )。
[单选题][696]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的作业验收管理值为( )mm。
A.A、A.3
B.B、B.4
C.C、C.5
D.D、D.6
[单选题][699]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修管理值为( )mm。
A.A、A.6
B.B、B.7
C.C、C.8
D.D、D.9
[单选题][692]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修管理值为( )mm。
A.A、A.+6,-2
B.B、B.+6,-4
C.C、C.+5,-2
D.D、D.+5,-4
[单选题][693]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为( )mm。
A.A、A.6
B.B、B.7
C.C、C.8
D.D、D.9
[简答题]允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的尢缝道岔尖轨及其前方25m范用内综合维修,按实际锁定轨温( )进行作业。
[判断题]允许速度vmax>160km/h的线路上,钢轨顶面剥落掉块块长度超过25mm、深度超过3mm可判为重伤。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。
A.6
B.7
C.8
D.9

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