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[判断题]动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰ ,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统配备有 个仅安装在端车车体两侧的压力波传感器。
A.一
B.两
C.三
D.四
[判断题]CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂R-134a。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用（ ）牵引。
A.客运机车
B.货运机车
C.动车组
D.小运转机车
[单选题]CRH2型动车组动车组无动力回送时，列车管压力为600kPa，使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平 高度差不得超过（ ）mm。
A.40
B.50
C.60
D.75
[判断题]CRH380B型动车组安装过度车钩前，要先检查前端车钩无异常；检查过渡车钩各组件状态良好，钩锁处于待挂位。。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组过渡车钩用于 、回送时与救援机车或动车组联挂
A.救援
B.架车
C.车体间连接
D.自走行
[单选题]CRH380B型动车组比CRH3C型动车组多（ ）部件。
A.抗蛇行减振器
B.二系垂向减振器
C.轴箱
D.空气弹簧
[多选题]动车组无动力回送时列车管压力为（ ）。使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过（ ），如超限，由随车机械师调整过渡车钩高度。
A.500kPa
B.600kPa
C.50mm
D.75mm
[判断题]动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时，“电力”用语仍按规定戴帽。（）
A.正确
B.错误
[判断题]其它型号动车组及机车救援CRH3C、CRH380B(L)系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1、CRH2型、CRH3型、CRH5型动车组车体都是采用铝合金型材。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（ ）
A.正确
B.错误
