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[单选题]在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力( )
A. 大于基本翼型升力
B. 等于基本翼型升力
C. 小于基本翼型升力
[单选题]飞机前缘结冰对飞行的主要影响( )
A.增大的飞机重量,使起飞困难
B.增大了临界攻角,使飞机易失速
C.相同迎角,升力系数下降
[单选题]飞机前缘结冰对飞行的主要影响是( )
A.增大了飞机重量,便起飞困难
B.增大了临界攻角,是飞机易失速
C.相同迎角,升力系数下降
[单选题]相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的( )
A.一倍
B.二倍
C.四倍
[单选题]相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加为原来的.（）
A.一倍
B.二倍
C.四倍
[判断题] 多旋翼无人机巡检一般情况下飞行速度宜保持在4m/s~8m/s；若要求精细巡检飞行速度宜保持在2m~4m/s。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是：重量( )，飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个( )的速度来产生足够的升力来克服重力，这就导致了着陆距离的增加。
A.越大更大
B.越大减小
C.越小更大
D.越小更小
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是：重量越大，飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个( )的速度来产生足够的升力来克服重力，这就导致了着陆距离的( )。
A.更大增加
B.不能直接提供数字式输出
C.更小增加
D.更小减小
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是：重量( )，飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个更大的速度来产生足够的升力来克服重力，这就导致了着陆距离的( )。
A.越大增加
B.换气过度
C.越小增加
D.越小减小
[判断题]不同的翼型在相同的迎角下升力系数相同。( )
A.正确
B.错误
[单选题]不同的翼型,在相同的迎角下,升力系数( )
A.相同
B.不同
[判断题]高速飞机一般用前缘半径大的翼型,以利于大迎角飞行( )
A.正确
B.错误
[单选题]相同的迎角，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的（ ）
A.一倍
B.芝加哥公约
C.四倍
D.八倍
