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[单选题]SS4B型电力机车制动工况时,在( )km/h区段为恒制动力加馈区。
A. 10~32.4
B. 32.4~50
C. 50~83.75
D. 83.75 km/h以上
[单选题]SS4B型电力机车制动工况时,在( )km/h区段为恒制动力励磁调节区,制动力达到382 kN。
A. 10~32.4
B. 32.4~50
C. 50~83.75
D. 83.75 km/h以上
[判断题]SS4B型电力机车制动工况时,在0-10 km/h的低速加馈区,制动力呈线性增加,最大制动力为39.76 kN。( )
A.正确
B.错误
[判断题] SS4B型电力机车在制动工况时,第三电机励磁绕组发生接地故障,则主接地继电器98KE动作,使主断路器分闸,实现保护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]SS4B型电力机车制动工况时,在( )区段为高速换向限制区。
A. 10~32.4
B. 32.4~50
C. 50~83.75
D. 83.75 km/h以上
[判断题]SS4B型电力机车制动工况时,牵引电机电流取司机给定控制函数的最大值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车制动工况时，牵引电机发生过流，通过跳主断路器实现保护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]SS4B型电力机车牵引工况时,机车速度在( )km/h,电机处于超压区段,电机电压达到1100 V后,才能时行磁场削弱。
A. 0~50
B. 50~55
C. 50~80.3
D. 55~80.3
[单选题]SS4B型电力机车牵引工况时,机车速度在( )km/h,其牵引力受粘着力的限制。
A. 0~50
B. 50~55
C. 50~80.3
D. 55~80.3
[单选题]SS4B型电力机车制动工况时，牵引电机过流保护是通过直流传感器--微机柜--励磁过流中间继电器559 kA--励磁接触器91KM来实现，整定值为( )A±5%。
A. 1000
B. 1150
C. 1300
D. 2800
[多选题] SS4B型电力机车电气制动的方式主要有
A.电阻制动
B.再生制动
C.加馈电阻制动
D.闸瓦制动
E.空气制动
[单选题]SS4B型电力机车在牵引工况时,机车实际速度取值于四个速度的( ),这样可以排除传感器故障带来的影响。
A. 最大值
B. 最小值
C. 次小值
D. 次大值
[判断题]SS4B型电力机车空电联合制动只有机车处于制动工况及DK-1制动机处于空气位时才发挥作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]SS4B型电力机车在牵引工况时,牵引电机过流保护通过( )111SC、121SC、131SC和141SC--微机柜--主断路器来实现。
A. 直流电流传感器
B. 直流电压传感器
C. 交流电流传感器
D. 交流电压传感器
[判断题]SS4B型电力机车在牵引工况时,牵引电机过流保护通过直流电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC--微机柜--主断路器来实现。( )
A.正确
B.错误
[单选题]SS4B型电力机车在牵引工况时,微机控制系统根据速度差、加速度、( )来计算减流量,进行减流,防止空转。
A. 加速度差
B. 速度差变化率
C. 速度变化率
D. 加速度变化率
[判断题]SS4B型电力机车牵引工况时,牵引电机电流取司机给定控制函数的最大值。( )
A.正确
B.错误
[单选题]SS4B型电力机车最大( )是限制机车的制动特性的主要因素之一。
A. 轴重
B. 原边电流
C. 牵引电流
D. 制动电流
