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[单选题]WING ANTI ICE按钮电门在下 列情况下，琥珀色故障灯亮并 伴随ECAM的警戒指示？
A.防冰控制活门位 置与所要求位置 不一致，或探测 到低压
B.防冰控制活门位 置与所要求位置 不一致，或探测 到高压
C.防冰控制活门位 置与所要求位置 不一致，或探测 到高温
D.防冰控制活门位 置与所要求位置 不一致，或探测 到低温
[单选题]WING ANTI ICE 按钮电门同时控制着左右两侧的机翼防冰系统
A.正确
B.错误
[单选题]机翼防冰(WING ANTI ICE)电门 在开(ON)时地面时机翼防冰控 制活门只能打开30秒 钟(测试 程序)。这句话是
A.对
B.错
[单选题]机翼防冰(WING ANTI ICE)电 门同时控制左右机翼防冰系 统，在开(ON)时在ECAM MEMO(备忘)页面上显示"WING ANTI ICE"指示。这句话是
A.对
B.错
[单选题]发动机1(2)液压泵电门在〃OFF〃 位，在过热时，电门故障灯 (FAULT) 灯
A.亮
B.熄灭
[单选题]何时空调面板的组件电门故障 灯亮？
A.压气机出口过热 或组件出口过热 或组件流量控制 活门位置与所选 的位置不一致
B.压气机出口过热 或组件出口过热 且组件流量控制 活门位置与所选 的位置不一致
C.组件电门开且压 气机出口过热或 组件出口过热
[单选题]发动机主电门的故障灯(FAULT It)在下列哪个情况时灯亮：
A.自动起动中断;启 动活门故障;高压 燃油活门位置与 指令位不一致
B.启动活门故障
C.高压燃油活门位 置与指令位不一 致
D.自动起动中断
[单选题]起动APU时，APU主电门按钮选择之后，应何时选择APU START按钮电门？
A.至少等3秒后
B.等待APU系统显示页面上FLAP OPEN提示出现
C.直接就可以选择
[单选题]当发动机 1（2）液压泵电门故障灯亮，表示
A.油箱油面低
B.油箱过热
C.油箱气压低
D.以上都正确
[单选题]发动机1(2)液压泵电门故障灯 (FAULT)灯在下列哪个情况下 不亮？
A.泵释压
B.油箱过热
C.油箱低气压
D.油箱油面低
[单选题]热空气按钮电门控制：
A.压力调节活门。
B.后货舱门。
C.吹风扇。
[单选题]FLAP MODE（襟翼方式）按钮电 门关
A.襟翼方式（"TOO LOW FLAPS"（太 低放襟翼）方式 4）受抑制
B.下滑道方式（方 式5）受抑制
C.当选择FLAPS CONF3（襟翼形 态3）时，襟翼方 式被抑制
[单选题] 直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？
A.A.A：当电瓶电门设置到“OFF”位置
B.B.B：当电瓶 丢失 或一个电瓶内部的短路发生
C.C.C：当电瓶充电机的充电电流过高
D.D.D：当电瓶过热现象发生
[单选题]电气面板上主交流供电按钮电 门ALTN位是：
A.主交流汇流条由2 号交流汇流条供 电
B.主交流汇流条由1 号交流汇流条供 电
C.主交流汇流条由 应急发电机供电
[单选题]按钮/按钮电门上提供的信息也被标记颜色以指示系统状态:,下列哪个描述错误？
A.琥珀色:指示某一系统失效
B.红色:指示某一可能需要立即修正行动的失效
C.绿色:指示系统正常工作
D.空白:系统接受不到数据
[判断题]按压排雨剂按钮电门可以控制两侧风挡的排雨剂
A.正确
B.错误
[单选题] 当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXT PWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明：
A.A.A：地面电源已经连接到飞机电网
B.B.B：地面电源已经连接好
C.C.C：地面电源不可用
D.D.D：地面电源已经连接到勤务汇流条
[单选题]如果机翼防冰按钮电门开,机翼防冰备忘显示为（ ）色。
A.绿色
B.白色
C.琥珀色
