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[单选题]WING ANTI ICE 按钮电门故障灯什么情况下亮
A.防冰控制活门位置与所要求位置不一致；探测到低压
B.探测到超压
C.探测到超温
D.探测到漏气
[单选题]WING ANTI ICE 按钮电门同时控制着左右两侧的机翼防冰系统
A.正确
B.错误
[单选题]供气风扇故障灯呈琥珀色，如 果：
A.计算机供电故障
B.增压人工控制
C.组件过热
D.排气压力低
[单选题]ECAM电气页面电瓶电压显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.电压＞31V
B.电压＜25V
C.电压＞31V 或＜25V
[单选题]ECAM电气页面电瓶电流显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.＞4A
B.＞5A
C.＞20A
D.＞60
[单选题]ECAM燃油页面机翼燃油泵显示 琥珀色横线表示
A.燃油泵连接器断 开
B.燃油泵连接器连 接
[单选题]ECAM燃油页面上由琥珀色方框框住的机载燃油量表示：
A.当内侧油箱达到低油位时，任一机翼上的一个传输活门故
障未能打开；
B.当内侧油箱达到低油位时，任一机翼上的两个传输活门故
障未能打开；
C.燃油量表降等级。
D.燃油量不足到达目的地。
[单选题]ECAM显示组件使用了颜色代 码，琥珀色表示
A.需注意但不必要 立即采取行动的 状态或故障
B.须立即采取行动 的状态或故障
C.正常工作状态
D.用于标题或执行 程序的说明
[单选题]ECAM 显示使用颜色代码中的琥珀色代表的含义是：
A.引导飞行机组执行各种程序的标题和说明
B.待执行的动作，或限制
C.适用于特殊设备或状况的特殊信息（如抑制信息）
D.飞行机组应注意但不需立即采取行动
的形态或失效
[单选题]机翼防冰(WING ANTI ICE)电门 在开(ON)时地面时机翼防冰控 制活门只能打开30秒 钟(测试 程序)。这句话是
A.对
B.错
[单选题]在何时ECAM状态显示上的APU N 值变成琥珀色
A.N > 102%
B.N >107%
C.N >99%
[单选题]机翼防冰(WING ANTI ICE)电 门同时控制左右机翼防冰系 统，在开(ON)时在ECAM MEMO(备忘)页面上显示"WING ANTI ICE"指示。这句话是
A.对
B.错
[单选题]若在地面1发关车，1号发动机泵故障灯是否因绿色泵压力低而燃亮琥珀色：
A.是，仅有ECAM警戒
B.否，地面发动机停车时受抑制
C.是，琥珀色fault灯燃亮并伴随ECAM警戒
D.是，燃亮10秒后自动熄灭
[单选题]ALL 320-232,滑油温度超过［ ］会有琥珀色ECAM信息
A.高于165°C
B.165C超过15分钟
C.高于150C
[单选题]如果ECAM控制板失效，ALL按钮 可依次显示全部系统页面。这 句话是
A.正确
B.错误
[单选题]ECAM上部显示的襟翼指示在下 列哪种情况下为琥珀色？
A.两个相关的液压 系统失效(除在地 面发动机停车外)
B.翼尖刹车故障时
C.襟翼手柄故障时
D.关车后
[单选题]ECAM BLEED页面,APU引气活门位置指示为琥珀色交叉线表示
A.APU活门完全关闭，APU主电门在ON位，APU引气电门在ON位超过15秒。
B.APU活门完全关闭，APU主电门在ON位，APU引气电门在OFF位超过15秒。
C.APU活门完全关闭，APU主电门在ON位，APU引气电门在ON位超过10秒。
D.APU活门完全关闭，APU主电门在 ON位，APU引气电门在OFF位超过
10秒。
[单选题]ECAM引气页面，若高压活门呈现交叉线琥珀色，说明？
A.高压活门不在指令的（关闭）位置
B.高压活门正在打开
C.高压活门处于关闭位置
D.高压活门完全打开
[单选题]如果在正常飞行中，ECAM增压页面显示外流活门为琥珀色则表示：
A.外流活门开度>30%
B.外流活门开度>50%
C.外流活门开度>95%
D.外流活门完全关闭
